[0001]
本高新技术涉及建筑施工的技术领域，尤其是涉及一种公路隧道喷射混凝土回弹料收集利用系统。
背景技术：
[0002]
传统的移动式公路隧道喷射混凝土回弹料收集装置主要在喷枪上配置收集斗，收集斗的开口朝向喷射面，喷枪喷射后的回弹料下落至收集斗后，通过收料装置回收后排出至混凝土料斗内,由供料管输送至喷枪再次喷射。另传统的地面式喷射混凝土回弹料收集装置通过固定于隧道钻爆台车及隧道开挖岩面进行收集。
[0003]
传统的移动式回弹料收集装置，收集完成后可直接用于喷射混凝土供料斗内直接喷射，但鉴于《公路隧道施工技术细则》要求，喷射混凝土回弹料，已经发生水化作用，不得直接用作喷射混凝土材料，且喷射混凝土由于掺加速凝剂原因，将在短时间内凝固，直接利用极易造成输送管道堵管。另收集装置位于喷枪处极易影响喷射混凝土喷枪灵活度，导致喷射角度不易控制。
[0004]
传统的地面式回弹料收集装置，虽设置有地面轨道行走装置，但必须固定于隧道钻爆台车及隧道开挖岩面，隧道初期支护喷射混凝土施作完成后，固定锁铰受回弹料覆盖拆卸难度较大；另传统收集装置固定于围岩面，导致该区域初期支护无法喷砼或喷砼后固定锁铰无法拆卸，传统装置在施工现场回弹料收集过程中操作困难。
技术实现要素：
[0005]
本高新技术的目的是提供一种公路隧道喷射混凝土回弹料收集利用系统，其通过设置回弹料收集单元收集回弹料和砂石骨料分离单元，回弹料收集单元设置于地面的钢轨上，无需与钻爆台车固定连接，移动拆卸比较方便，砂石骨料分离单元用于将收集的回弹料进行砂石骨料分离，将分离出来的原料送回原料厂再次循环利用，节约能源。
[0006]
本高新技术的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0007]
一种公路隧道喷射混凝土回弹料收集利用系统，包括回弹料收集单元和砂石骨料分离单元，所述回弹料收集单元包括钢轨、支架、收料槽和滚轮，钢轨铺设在地面上，滚轮有多个，多个滚轮滚动连接在钢轨上，支架与滚轮固定连接，收料槽固定连接在支架远离滚轮的一端，收料槽开口向上。
[0008]
优选地，所述支架采用多根角钢焊接而成，支架倾斜设置，收料槽设置为横断面为梯形的长方形空腔结构，收料槽的底部固定连接在支架上，收料槽也倾斜设置，收料槽与支架的倾斜方向平行。
[0009]
优选地，所述收料槽的较低的一端开设有卸料口，卸料口处铰接有翻板，收料槽上还设置有锁扣，翻板通过锁扣与收料槽侧壁固定连接。
[0010]
优选地，所述砂石骨料分离单元包括清洗接料槽、清洗回收设备、搅拌池、离心机和沉淀箱，清洗接料槽、清洗回收设备、搅拌池、离心机和沉淀箱间通过管道连接，管道上设
置有电磁阀。
[0011]
优选地，所述清洗接料槽的侧壁上连接有进水管，清洗接料槽的内部设置有搅拌器，搅拌器包括驱动电机、搅拌轴和扇叶，搅拌轴水平穿设清洗接料槽的侧壁上，扇叶沿搅拌轴的长度方向均匀设置，扇叶位于清洗接料槽内部，搅拌轴伸出清洗接料槽的一端与驱动电机同轴固定连接，驱动电机固定连接在清洗接料槽的侧壁上。
[0012]
优选地，所述清洗回收设备包括箱体、过滤网、泥浆出口、石子出口和砂子出口，箱体与清洗接料槽的侧壁相连通，过滤网有两个，两个过滤网上下分层设置，两个过滤网的规格不同，上层过滤网的网孔大于下层过滤网的网孔，两个过滤网均倾斜固定设置于箱体的内侧壁上，石子出口位于箱体侧壁靠近上层过滤网较低端的位置，砂子出口设置于箱体侧壁靠近下层过滤网较低端的位置，泥浆出口设置于箱体的底部。
[0013]
优选地，所述搅拌池内也设置有搅拌器，搅拌器周期性运行。
[0014]
优选地，所述沉淀箱内部设置有隔板，隔板竖直设置，隔板靠近沉淀箱顶部的一端侧壁上开设有溢流口，沉淀箱通过隔板分割成沉淀池和清水池，清水池的侧壁上设置有排水口，排水口通过管道与清洗接料槽连接。
[0015]
综上所述，本高新技术的有益技术效果为：
[0016]
通过设置回弹料收集单元和砂石骨料分离单元，回弹料收集单元用于收集回弹料，回弹料收集单元设置于地面的钢轨上，无需与钻爆台车固定连接，移动拆卸比较方便，同时收料槽倾斜设置，方便将收集的回弹料倾倒出来；砂石骨料分离单元用于将收集的回弹料进行砂石骨料分离，经过分离、筛选、沉淀、过滤等过程后，将分离出来的原料送回原料厂再次循环利用，节约能源。
附图说明
[0017]
图1是本高新技术的整体结构示意图；
[0018]
图2是收料槽与支架的连接结构示意图；
[0019]
图3是滚轮与钢轨的配合结构示意图；
[0020]
图4是砂石骨料分离单元的连接示意图；
[0021]
图5是清洗接料槽的内部结构示意图；
[0022]
图6是为示出过滤网的结构示意图；
[0023]
图7是沉淀箱的内部结构示意图。
[0024]
图中，1、钢轨；2、支架；21、滚轮；3、收料槽；31、翻板；32、锁扣；4、清洗接料槽；41、进水管；42、搅拌器；421、驱动电机；422、搅拌轴；423、扇叶；5、箱体；51、过滤网；52、泥浆出口；53、石子出口；54、砂子出口；55、抽水泵；56、电子阀；6、搅拌池；7、离心机；8、沉淀箱；81、隔板；82、溢流口；83、排水口；9、钻爆台车。
具体实施方式
[0025]
以下结合附图对本高新技术作进一步详细说明。
[0026]
参考图1-图7，为本高新技术公开的一种公路隧道喷射混凝土回弹料收集利用系统，包括回弹料收集单元和砂石骨料分离单元，回弹料收集单元设置于隧道钻爆台车9下方，回弹料收集单元根据隧道的宽度设置数量。回弹料收集单元用于收集回弹料，砂石骨料
分离单元用于将收集的回弹料进行砂石骨料分离，并将分离出来的原料送回原料厂再次循环利用，节约能源。
[0027]
回弹料收集单元包括钢轨1、支架2、收料槽3和滚轮21，钢轨1与隧道的长度方向平行，钢轨1有两条，两条钢轨1并排铺设在钻爆台车9下方。滚轮21有四个，滚轮21设置为凹形滑轮结构与钢轨1的配合更牢靠，滚轮21滚动连接在钢轨1上。支架2采用多根角钢焊接而成，支架2倾斜设置，支架2与滚轮21固定连接。收料槽3固定连接在支架2远离滚轮21的一端，收料槽3设置为横断面为梯形的长方形空腔结构，收料槽3的底部固定连接在支架2上，收料槽3开口向上。同时，收料槽3也倾斜设置，收料槽3与支架2的倾斜方向平行。收料槽3的较低的一端开设有卸料口，卸料口处铰接有翻板31，收料槽3上还设置有锁扣32，翻板31通过锁扣32与收料槽3侧壁固定连接。当需要回收回弹料时，沿着钢轨1推动滚轮21，使收料槽3移动到回弹料喷溅的位置进行收集，回弹料进入收料槽3后，由于收料槽3倾斜设置，打开锁扣32，回弹料会从卸料口处流出，操作比较方便。
[0028]
砂石骨料分离单元包括清洗接料槽4、清洗回收设备、搅拌池6、离心机7和沉淀箱8，清洗接料槽4、清洗回收设备、搅拌池6、离心机7和沉淀箱8间通过管道连接，管道上设置有电磁阀56。清洗接料槽4用于将收集的回弹料加水拌和，清洗回收设备用于将沙子、石子和泥浆分离，搅拌池6用于保证泥浆浆水成分均匀不沉淀、离析，离心机7用于将搅拌池6中的浆水固体颗粒离心过滤出来，沉淀箱8用于将离心处理后的浆水进行沉淀。
[0029]
清洗接料槽4的侧壁上连接有进水管41，用于向清洗接料槽4内加入清水。清洗接料槽4的内部设置有搅拌器42，搅拌器42包括驱动电机421、搅拌轴422和扇叶423，搅拌轴422水平穿设清洗接料槽4的侧壁上，扇叶423沿搅拌轴422的长度方向均匀固定设置，扇叶423位于清洗接料槽4内部，搅拌轴422伸出清洗接料槽4的一端与驱动电机421同轴固定连接，驱动电机421固定连接在清洗接料槽4的侧壁上。先将收集到的回弹料倒入清洗接料槽4内，接着想清洗接料槽4内计入清水，然后打开驱动电机421，驱动电机421带动搅拌轴422同轴转动，扇叶423也随之转动，从而实现对回弹料加水拌和处理。
[0030]
清洗回收设备包括箱体5、过滤网51、泥浆出口52、石子出口53和砂子出口54，清洗接料槽4通过管道与箱体5相连通，管道上设置有抽水泵55，通过抽水泵55可以将清洗接料槽4内拌和后的浆水输送入箱体5内。过滤网51有两个，两个过滤网51的上下分层设置，两个过滤网51的规格不同，上层过滤网51用于过滤石子，下层过滤网51用于过滤砂子。两个过滤网51均倾斜固定设置于箱体5的内侧壁上，石子出口53位于箱体5侧壁靠近上层过滤网51较低端的位置，浆水进入箱体5后先经过上层过滤网51的过滤，将浆水中的石子过滤在过滤网51上，之后石子沿着过滤网51的倾斜方向从石子出口53处滚落出来进行收集。砂子出口54设置于箱体5侧壁靠近下层过滤网51较低端的位置，同理，砂子沿着过滤网51的倾斜方向从砂子出口54滑落出来进行收集。泥浆出口52也设置于箱体5的底部，经过过滤网51后的浆水通过箱体5底部的泥浆出口52流出。
[0031]
箱体5通过泥浆出口52处的管道与搅拌池6相连通。搅拌池6内也设置有搅拌器42，搅拌器42周期性运行，当泥浆进入搅拌池6内后，通过搅拌器42搅拌，保证浆水成分均匀不沉淀、离析。搅拌后的浆水通过管道送入离心机7内进行离心操作，从而将搅拌池6中的浆水固体颗粒离心过滤出来。沉淀箱8设置为长方体空腔结构，沉淀箱8的内部设置有隔板81，隔板81竖直固定设置，沉淀箱8通过隔板81分割成沉淀池和清水池。隔板81靠近沉淀箱8顶部
的一端侧壁上开设有溢流口82，清水池的侧壁上设置有排水口83，排水口83通过管道与清洗接料槽4的进水管41连接。浆水通过离心机7后进入沉淀池内，沉淀物沉降到池底，随着浆水的不断输入，上层清水会从溢流口82流出，进入清水池内，清水可以通过排水口83送入清洗接料槽4进行循环利用。
[0032]
显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本高新技术所作的举例，而并非是对本高新技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本高新技术的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本高新技术的保护范围之中。
技术特征：
1.一种公路隧道喷射混凝土回弹料收集利用系统，其特征在于：包括回弹料收集单元和砂石骨料分离单元，所述回弹料收集单元包括钢轨、支架、收料槽和滚轮，钢轨铺设在地面上，滚轮有多个，多个滚轮滚动连接在钢轨上，支架与滚轮固定连接，收料槽固定连接在支架远离滚轮的一端，收料槽开口向上。2.根据权利要求1所述的一种公路隧道喷射混凝土回弹料收集利用系统，其特征在于：所述支架采用多根角钢焊接而成，支架倾斜设置，收料槽设置为横断面为梯形的长方形空腔结构，收料槽的底部固定连接在支架上，收料槽也倾斜设置，收料槽与支架的倾斜方向平行。3.根据权利要求2所述的一种公路隧道喷射混凝土回弹料收集利用系统，其特征在于：所述收料槽的较低的一端开设有卸料口，卸料口处铰接有翻板，收料槽上还设置有锁扣，翻板通过锁扣与收料槽侧壁固定连接。4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种公路隧道喷射混凝土回弹料收集利用系统，其特征在于：所述砂石骨料分离单元包括清洗接料槽、清洗回收设备、搅拌池、离心机和沉淀箱，清洗接料槽、清洗回收设备、搅拌池、离心机和沉淀箱间通过管道连接，管道上设置有电磁阀。5.根据权利要求4所述的一种公路隧道喷射混凝土回弹料收集利用系统，其特征在于：所述清洗接料槽的侧壁上连接有进水管，清洗接料槽的内部设置有搅拌器，搅拌器包括驱动电机、搅拌轴和扇叶，搅拌轴水平穿设清洗接料槽的侧壁上，扇叶沿搅拌轴的长度方向均匀设置，扇叶位于清洗接料槽内部，搅拌轴伸出清洗接料槽的一端与驱动电机同轴固定连接，驱动电机固定连接在清洗接料槽的侧壁上。6.根据权利要求5所述的一种公路隧道喷射混凝土回弹料收集利用系统，其特征在于：所述清洗回收设备包括箱体、过滤网、泥浆出口、石子出口和砂子出口，箱体与清洗接料槽的侧壁相连通，过滤网有两个，两个过滤网上下分层设置，两个过滤网的规格不同，上层过滤网的网孔大于下层过滤网的网孔，两个过滤网均倾斜固定设置于箱体的内侧壁上，石子出口位于箱体侧壁靠近上层过滤网较低端的位置，砂子出口设置于箱体侧壁靠近下层过滤网较低端的位置，泥浆出口设置于箱体的底部。7.根据权利要求6所述的一种公路隧道喷射混凝土回弹料收集利用系统，其特征在于：所述搅拌池内也设置有搅拌器，搅拌器周期性运行。8.根据权利要求7所述的一种公路隧道喷射混凝土回弹料收集利用系统，其特征在于：所述沉淀箱内部设置有隔板，隔板竖直设置，隔板靠近沉淀箱顶部的一端侧壁上开设有溢流口，沉淀箱通过隔板分割成沉淀池和清水池，清水池的侧壁上设置有排水口，排水口通过管道与清洗接料槽连接。
技术总结
本高新技术涉及一种公路隧道喷射混凝土回弹料收集利用系统。其包括回弹料收集单元和砂石骨料分离单元，回弹料收集单元包括钢轨、支架、收料槽和滚轮，钢轨铺设在地面上，滚轮有多个，滚轮滚动连接在钢轨上，支架与滚轮固定连接，收料槽固定连接在支架远离滚轮的一端，收料槽开口向上。本高新技术通过设置回弹料收集单元和砂石骨料分离单元，回弹料收集单元用于收集回弹料，回弹料收集单元设置于地面的钢轨上，无需与钻爆台车固定连接，移动拆卸比较方便，同时收料槽倾斜设置，方便将收集的回弹料倾倒出来；砂石骨料分离单元用于将收集的回弹料进行砂石骨料分离，将分离出来的原料送回原料厂再次循环利用，节约能源。节约能源。节约能源。
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