本发明涉及汽车标准件生产设备技术领域，尤其涉及一种汽车工业标准件用高效清洗装置。
背景技术：
标准件是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化，并由专业厂生产的常用的零(部)件，如螺纹件、键、销、滚动轴承等等，广义包括标准化的紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧等机械零件，狭义仅包括标准化紧固件，国内俗称的标准件是标准紧固件的简称，是狭义概念，但不能排除广义概念的存在，此外还有行业标准件，如汽车标准件、模具标准件等，也属于广义标准件。汽车标准件种类繁多，如火花塞、门锁，减震件、汽车紧固件等，一个行业越成熟，标准化通用化程度越高，标准件就越多，行业成本就越低。但要避免过度标准化，导致行业产品种类单调，竞争低端化。
然而，在汽车标准件生产完成后，通常需要对汽车标准件进行清洗，然后在现有技术中的清洗装置对汽车标准件的清洗效果差，因此我们提出了一种汽车工业标准件用高效清洗装置用于解决上述问题。
技术实现要素：
本发明的目的是为了解决在现有技术中的清洗装置对汽车标准件的清洗效果差的缺点，而提出的一种汽车工业标准件用高效清洗装置。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种汽车工业标准件用高效清洗装置，包括壳体，所述壳体的底部四角均固定安装有电机，壳体的一侧固定安装有电机，电机的输出轴上固定连接有第一转轴的一端，第一转轴的另一端延伸至壳体内并固定安装有空心柱，第一转轴的外侧转动安装有清洗箱，清洗箱的一侧固定安装有第二转轴的一端，第二转轴的另一端转动安装在壳体的内壁上，清洗箱的一侧内壁上固定安装有连接杆的一端，连接杆的另一端延伸至空心柱内并转动安装在空心柱的内壁上，连接杆的外侧固定安装有多个第一锥形齿轮，空心柱的顶部与底部均转动安装有多个第三转轴，多个第三转轴的一端均延伸至空心柱内并固定安装有第二锥形齿轮，多个第二锥形齿轮中相对应的两个第二锥形齿轮相互靠近的一侧均与相对应的第一锥形齿轮相啮合，多个第三转轴的另一端均固定安装有刷辊，壳体的顶部固定安装有水管，水管的底端延伸至壳体内并固定连通有分流管，分流管固定安装在壳体的顶部内壁上，分流管的底部固定连通有多个喷头，壳体的顶部转动安装有第四转轴，第一转轴的外侧与第四转轴的一端分别固定安装有第一皮带轮与第二皮带轮，第一皮带轮与第二皮带轮上传动连接有同一个皮带，第四转轴的另一端固定安装有圆盘，圆盘的一侧固定焊接有圆轴，圆轴的外侧活动套设有连接板，连接板的底部延伸至壳体内并固定安装有竖杆的顶端，竖杆的底端固定安装有齿条，第二转轴的外侧固定安装有齿轮，齿条与齿轮相啮合。
优选的，所述清洗箱的一侧开设有安装孔，安装孔内固定安装有轴承的外圈，第一转轴与轴承的内圈固定套接，便于转动安装第一转轴。
优选的，所述清洗箱的底部固定安装有排水管，排水管上设有截止阀，壳体的底部开设有通口，排水管位于通口的内侧，便于排水。
优选的，所述分流管的顶部固定安装有多个固定杆的底端，多个固定杆的顶端均固定安装在壳体的顶部内壁上，便于固定安装分流管。
优选的，所述清洗箱的顶部为开口设置，多个喷头均位于清洗箱的正上方。
优选的，所述第四转轴的外侧转动安装有两个轴套，两个轴套的底部均固定安装有卡杆的顶端，两个卡杆的底端均固定连接在壳体的顶部，便于转动安装第四转轴。
优选的，所述连接板的一侧开设有矩形孔，连接板通过矩形孔活动套设在圆轴的外侧，便于将圆轴与连接板活动连接。
优选的，所述壳体的顶部一侧开设有连接孔，连接板位于连接孔的内侧，连接孔的内侧固定安装有两个限位杆，连接板的一侧固定安装有限位板，限位板滑动连接在两个限位杆的外侧，对连接板起到一定的限位作用。
本发明中，所述的一种汽车工业标准件用高效清洗装置，通过启动电机带动第一转轴转动，使得第一转轴带动空心柱转动，使得空心柱带动多个刷辊做公转运动对汽车标准件进行刷洗，并且通过两个第二锥形齿轮与第一锥形齿轮的啮合传动，即可带动多个刷辊在公转的同时并自转对汽车标准件进行刷洗，从而可以有效的提高对汽车标准件进的清洗效果；
本发明中，所述的一种汽车工业标准件用高效清洗装置，通过第一皮带轮、第二皮带轮与皮带的传动连接，即可带动第四转轴转动，从而可以通过第四转轴带动圆盘转动，并且通过圆轴与连接板的活动连接，即可带动连接板往复前后移动，从而即可通过竖杆即可带动齿条往复前后移动，进而可以通过齿条与齿轮的啮合传动，即可带动齿轮往复转动角度，从而可以通过第二转轴带动清洗箱往复转动角度，从而可以使得汽车标准件可以在清洗箱内往复移动，从而可以进一步的提高对汽车标准件的清洗效果；
本发明结构设计合理，操作简单，可以通过多个刷辊的公转并自转有效的提高对汽车标准件的清洗效果，并且可以通过清洗箱的往复转动角度，使得汽车标准件在清洗箱内往复移动，进一步提高了对汽车标准件的清洗效果。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车工业标准件用高效清洗装置的结构示意图；
图2为本发明提出的一种汽车工业标准件用高效清洗装置的a部分的结构示意图；
图3为本发明提出的一种汽车工业标准件用高效清洗装置的b部分的结构示意图；
图4为本发明提出的一种汽车工业标准件用高效清洗装置的c部分的结构示意图；
图5为本发明提出的一种汽车工业标准件用高效清洗装置的部分结构的侧视结构示意图。
图中：1、壳体；2、支腿；3、电机；4、第一转轴；5、空心柱；6、清洗箱；7、第二转轴；8、连接杆；9、第一锥形齿轮；10、第三转轴；11、第二锥形齿轮；12、刷辊；13、水管；14、分流管；15、喷头；16、第四转轴；17、第一皮带轮；18、第二皮带轮；19、皮带；20、圆盘；21、圆轴；22、连接板；23、矩形孔；24、竖杆；25、齿条；26、齿轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-5，一种汽车工业标准件用高效清洗装置，包括壳体1，壳体1的底部四角均固定安装有电机3，壳体1的一侧固定安装有电机3，电机3的输出轴上固定连接有第一转轴4的一端，第一转轴4的另一端延伸至壳体1内并固定安装有空心柱5，第一转轴4的外侧转动安装有清洗箱6，清洗箱6的一侧固定安装有第二转轴7的一端，第二转轴7的另一端转动安装在壳体1的内壁上，清洗箱6的一侧内壁上固定安装有连接杆8的一端，连接杆8的另一端延伸至空心柱5内并转动安装在空心柱5的内壁上，连接杆8的外侧固定安装有多个第一锥形齿轮9，空心柱5的顶部与底部均转动安装有多个第三转轴10，多个第三转轴10的一端均延伸至空心柱5内并固定安装有第二锥形齿轮11，多个第二锥形齿轮11中相对应的两个第二锥形齿轮11相互靠近的一侧均与相对应的第一锥形齿轮9相啮合，多个第三转轴10的另一端均固定安装有刷辊12，壳体1的顶部固定安装有水管13，水管13的底端延伸至壳体1内并固定连通有分流管14，分流管14固定安装在壳体1的顶部内壁上，分流管14的底部固定连通有多个喷头15，壳体1的顶部转动安装有第四转轴16，第一转轴4的外侧与第四转轴16的一端分别固定安装有第一皮带轮17与第二皮带轮18，第一皮带轮17与第二皮带轮18上传动连接有同一个皮带19，第四转轴16的另一端固定安装有圆盘20，圆盘20的一侧固定焊接有圆轴21，圆轴21的外侧活动套设有连接板22，连接板22的底部延伸至壳体1内并固定安装有竖杆24的顶端，竖杆24的底端固定安装有齿条25，第二转轴7的外侧固定安装有齿轮26，齿条25与齿轮26相啮合。
清洗箱6的一侧开设有安装孔，安装孔内固定安装有轴承的外圈，第一转轴4与轴承的内圈固定套接，便于转动安装第一转轴4，清洗箱6的底部固定安装有排水管，排水管上设有截止阀，壳体1的底部开设有通口，排水管位于通口的内侧，便于排水，分流管14的顶部固定安装有多个固定杆的底端，多个固定杆的顶端均固定安装在壳体1的顶部内壁上，便于固定安装分流管14，清洗箱6的顶部为开口设置，多个喷头15均位于清洗箱6的正上方，第四转轴16的外侧转动安装有两个轴套，两个轴套的底部均固定安装有卡杆的顶端，两个卡杆的底端均固定连接在壳体1的顶部，便于转动安装第四转轴16，连接板22的一侧开设有矩形孔23，连接板22通过矩形孔23活动套设在圆轴21的外侧，便于将圆轴21与连接板22活动连接，壳体1的顶部一侧开设有连接孔，连接板22位于连接孔的内侧，连接孔的内侧固定安装有两个限位杆，连接板22的一侧固定安装有限位板，限位板滑动连接在两个限位杆的外侧，对连接板22起到一定的限位作用。
本发明中，在使用时，可以通过将汽车标准件放置在清洗箱6内，然后向水管13通入清洗液，使得清洗液通过分流管14与多个喷头15喷淋进清洗箱6内对汽车标准件进行喷淋清洗，同时启动电机3带动第一转轴4转动，使得第一转轴4带动空心柱5转动，使得空心柱5带动多个刷辊12做公转运动对汽车标准件进行刷洗，并且通过两个第二锥形齿轮11与第一锥形齿轮9的啮合传动，即可带动多个刷辊12在公转的同时并自转对汽车标准件进行刷洗，从而可以有效的提高对汽车标准件进的清洗效果，同时可以通过第一皮带轮17、第二皮带轮18与皮带19的传动连接，即可带动第四转轴16转动，从而可以通过第四转轴16带动圆盘20转动，并且通过圆轴21与连接板22的活动连接，即可带动连接板22往复前后移动，从而即可通过竖杆24即可带动齿条25往复前后移动，进而可以通过齿条25与齿轮26的啮合传动，即可带动齿轮26往复转动角度，从而可以通过第二转轴7带动清洗箱6往复转动角度，从而可以使得汽车标准件可以在清洗箱6内往复移动，从而可以进一步的提高对汽车标准件的清洗效果。
技术特征：
1.一种汽车工业标准件用高效清洗装置，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的底部四角均固定安装有电机(3)，壳体(1)的一侧固定安装有电机(3)，电机(3)的输出轴上固定连接有第一转轴(4)的一端，第一转轴(4)的另一端延伸至壳体(1)内并固定安装有空心柱(5)，第一转轴(4)的外侧转动安装有清洗箱(6)，清洗箱(6)的一侧固定安装有第二转轴(7)的一端，第二转轴(7)的另一端转动安装在壳体(1)的内壁上，清洗箱(6)的一侧内壁上固定安装有连接杆(8)的一端，连接杆(8)的另一端延伸至空心柱(5)内并转动安装在空心柱(5)的内壁上，连接杆(8)的外侧固定安装有多个第一锥形齿轮(9)，空心柱(5)的顶部与底部均转动安装有多个第三转轴(10)，多个第三转轴(10)的一端均延伸至空心柱(5)内并固定安装有第二锥形齿轮(11)，多个第二锥形齿轮(11)中相对应的两个第二锥形齿轮(11)相互靠近的一侧均与相对应的第一锥形齿轮(9)相啮合，多个第三转轴(10)的另一端均固定安装有刷辊(12)，壳体(1)的顶部固定安装有水管(13)，水管(13)的底端延伸至壳体(1)内并固定连通有分流管(14)，分流管(14)固定安装在壳体(1)的顶部内壁上，分流管(14)的底部固定连通有多个喷头(15)，壳体(1)的顶部转动安装有第四转轴(16)，第一转轴(4)的外侧与第四转轴(16)的一端分别固定安装有第一皮带轮(17)与第二皮带轮(18)，第一皮带轮(17)与第二皮带轮(18)上传动连接有同一个皮带(19)，第四转轴(16)的另一端固定安装有圆盘(20)，圆盘(20)的一侧固定焊接有圆轴(21)，圆轴(21)的外侧活动套设有连接板(22)，连接板(22)的底部延伸至壳体(1)内并固定安装有竖杆(24)的顶端，竖杆(24)的底端固定安装有齿条(25)，第二转轴(7)的外侧固定安装有齿轮(26)，齿条(25)与齿轮(26)相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车工业标准件用高效清洗装置，其特征在于，所述清洗箱(6)的一侧开设有安装孔，安装孔内固定安装有轴承的外圈，第一转轴(4)与轴承的内圈固定套接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车工业标准件用高效清洗装置，其特征在于，所述清洗箱(6)的底部固定安装有排水管，排水管上设有截止阀，壳体(1)的底部开设有通口，排水管位于通口的内侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车工业标准件用高效清洗装置，其特征在于，所述分流管(14)的顶部固定安装有多个固定杆的底端，多个固定杆的顶端均固定安装在壳体(1)的顶部内壁上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车工业标准件用高效清洗装置，其特征在于，所述清洗箱(6)的顶部为开口设置，多个喷头(15)均位于清洗箱(6)的正上方。
6.根据权利要求1所述的一种汽车工业标准件用高效清洗装置，其特征在于，所述第四转轴(16)的外侧转动安装有两个轴套，两个轴套的底部均固定安装有卡杆的顶端，两个卡杆的底端均固定连接在壳体(1)的顶部。
7.根据权利要求1所述的一种汽车工业标准件用高效清洗装置，其特征在于，所述连接板(22)的一侧开设有矩形孔(23)，连接板(22)通过矩形孔(23)活动套设在圆轴(21)的外侧。
8.根据权利要求1所述的一种汽车工业标准件用高效清洗装置，其特征在于，所述壳体(1)的顶部一侧开设有连接孔，连接板(22)位于连接孔的内侧，连接孔的内侧固定安装有两个限位杆，连接板(22)的一侧固定安装有限位板，限位板滑动连接在两个限位杆的外侧。
技术总结
本发明属于汽车标准件生产设备技术领域，尤其为一种汽车工业标准件用高效清洗装置，针对在现有技术中的清洗装置对汽车标准件的清洗效果差的问题，现提出如下方案，其包括壳体，所述壳体的底部四角均固定安装有电机，壳体的一侧固定安装有电机，电机的输出轴上固定连接有第一转轴的一端，第一转轴的另一端延伸至壳体内并固定安装有空心柱，第一转轴的外侧转动安装有清洗箱，清洗箱的一侧固定安装有第二转轴的一端。本发明结构设计合理，操作简单，可以通过多个刷辊的公转并自转有效的提高对汽车标准件的清洗效果，并且可以通过清洗箱的往复转动角度，使得汽车标准件在清洗箱内往复移动，进一步提高了对汽车标准件的清洗效果。
技术开发人、权利持有人：孟海涛
