本高新技术涉及沥青处理技术领域，具体为一种公路建设用沥青残渣处理装置。
背景技术：
沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳，沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料，沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种：其中，煤焦沥青是炼焦的副产品，石油沥青是原油蒸馏后的残渣，天然沥青则是储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积，沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。
而现有的针对沥青进行回收处理的设备在对其进水放料时，通常只是通过进料口将其倒入处理设备中，而沥青本身在处理设备中加热后会有一定的粘连性，使得其会在设备进料口的下方产生堆积，不利于沥青进行回收处理，对此有必要提出一种公路建设用沥青残渣处理装置。
技术实现要素：
本高新技术的目的在于提供一种公路建设用沥青残渣处理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本高新技术提供如下技术方案：一种公路建设用沥青残渣处理装置，包括一个处理箱，所述处理箱的上表面固定连接有四根支撑架，四根所述支撑架的上端共同固定连接有一个储料箱，对应所述储料箱位置的处理箱上表面通过轴承转动连接有一根进料筒，所述进料筒的上端贯穿处理箱的上表面并向上延伸，所述进料筒内固定套接有一个呈螺旋状设置的叶片，所述叶片的上端贯穿进料筒的上端筒口与储料箱的下表面并延伸至储料箱内，所述进料筒的下表面环绕固定连接有四根呈倾斜状设置的第一排放管，位于四根所述第一排放管中间位置的进料筒下表面固定连接有一根呈竖直状设置的第二排放管，所述第二排放管与四根第一排放管均与进料筒相连通，所述进料筒位于处理箱外的外筒壁上固定安装有一个驱动机构，所述处理箱其中一侧的内箱壁上开设有一个放置槽，对应所述放置槽位置的另一侧侧壁上贯穿开设有一个放置孔，所述放置槽与放置孔内共同滑动连接有一个处理盒，所述处理盒的上表面开设有一个容纳孔，所述容纳孔的底端孔口处固定连接有一块格栅网板，位于所述处理盒下方位置的处理箱内箱壁上均匀等距的固定连接有若干个燃气喷头。
优选的，所述驱动机构包括一个第一传动轮，所述第一传动轮固定套接在进料筒位于处理箱外的外筒壁上，所述处理箱其中一侧的顶端侧壁上固定连接有一个驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有一个第二传动轮，所述第一传动轮与第二传动轮之间共同传动连接有一个传动带。
优选的，所述处理盒的其中一端贯穿放置孔的孔口并向外延伸至处理箱外，所述处理盒位于处理箱外的一侧侧壁上固定连接有一个把手。
优选的，所述处理箱的底端内腔呈圆锥形设置，且所述处理箱底端内腔的中心处固定连接有排料管，所述排料管的下端贯穿处理箱的下表面并向下延伸。
优选的，所述处理箱下表面的四角边缘处均固定连接有一根支撑柱。
与现有技术相比，本高新技术的有益效果是：在使用时，首先开启燃气喷头对内部进行运行，同时启动驱动机构，驱动机构驱动进料筒与叶片进行转动，叶片转动时可以将储料箱内部的沥青残渣卷出并向进料筒下放输送，同时进料筒带动第一排放管与第二排放管同时转动，并通过第一排放管与第二排放管进料筒内的沥青残渣均匀的向处理箱内洒落，并均匀的掉落至处理盒内，此时燃气喷头对沥青残渣进行加热分离作业，避免了沥青残渣会在处理箱内部堆积从而影响到沥青残渣的处理。
附图说明
图1为本高新技术结构示意图；
图2为本高新技术中处理盒的立体结构剖视图；
图3为本高新技术中进料筒的侧视结构剖视图；
图4为本高新技术中进料筒的仰视结构示意图。
图中：1、处理箱；2、支撑架；3、储料箱；4、进料筒；5、叶片；6、第一排放管；7、第二排放管；8、放置槽；9、放置孔；10、处理盒；11、容纳孔；12、格栅网板；13、燃气喷头；14、第一传动轮；15、驱动电机；16、第二传动轮；17、传动带；18、把手；19、排料管；20、支撑柱。
具体实施方式
下面将结合本高新技术实施例中的附图，对本高新技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本高新技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本高新技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本高新技术保护的范围。
请参阅图1-4，本高新技术提供一种技术方案：一种公路建设用沥青残渣处理装置，包括一个处理箱1，处理箱1的上表面固定连接有四根支撑架2，四根支撑架2的上端共同固定连接有一个储料箱3，对应储料箱3位置的处理箱1上表面通过轴承转动连接有一根进料筒4，进料筒4的上端贯穿处理箱1的上表面并向上延伸，进料筒4内固定套接有一个呈螺旋状设置的叶片5，叶片5的上端贯穿进料筒4的上端筒口与储料箱3的下表面并延伸至储料箱3内，进料筒4的下表面环绕固定连接有四根呈倾斜状设置的第一排放管6，位于四根第一排放管6中间位置的进料筒4下表面固定连接有一根呈竖直状设置的第二排放管7，第二排放管7与四根第一排放管6均与进料筒4相连通，进料筒4位于处理箱1外的外筒壁上固定安装有一个驱动机构，处理箱1其中一侧的内箱壁上开设有一个放置槽8，对应放置槽8位置的另一侧侧壁上贯穿开设有一个放置孔9，放置槽8与放置孔9内共同滑动连接有一个处理盒10，处理盒10的上表面开设有一个容纳孔11，容纳孔11的底端孔口处固定连接有一块格栅网板12，位于处理盒10下方位置的处理箱1内箱壁上均匀等距的固定连接有若干个燃气喷头13。
其中，驱动机构包括一个第一传动轮14，第一传动轮14固定套接在进料筒4位于处理箱1外的外筒壁上，处理箱1其中一侧的顶端侧壁上固定连接有一个驱动电机15，驱动电机15的输出端固定连接有一个第二传动轮16，第一传动轮14与第二传动轮16之间共同传动连接有一个传动带17。
其中，处理盒10的其中一端贯穿放置孔9的孔口并向外延伸至处理箱1外，处理盒10位于处理箱1外的一侧侧壁上固定连接有一个把手18。
其中，处理箱1的底端内腔呈圆锥形设置，且处理箱1底端内腔的中心处固定连接有排料管19，排料管19的下端贯穿处理箱1的下表面并向下延伸。
其中，处理箱1下表面的四角边缘处均固定连接有一根支撑柱20。
具体的，使用本高新技术时，首先将沥青残渣导入储料箱3内，然后再同时启动驱动电机15与燃气喷头13，驱动电机15带动第二传动轮16进行转动，第二传动轮16通过传动带17带动第一传动轮14进行转动，第一传动轮14带动进料筒4进行转动，进料筒4带动叶片5转动时会通过叶片5将储料箱3内的沥青残渣卷入进料筒4内，然后向下输送至第一排放管6与第二排放管7内，同时进料筒4同步带动第一排放管6与第二排放管7进行转动，并通过四个呈倾斜状设置的第一排放管6将其均匀的洒落至处理箱1的边缘处，同时第二排放管7将其洒落至处理箱1的中心处，同时洒落至处理箱1内的沥青残渣会掉落至处理盒10上的容纳孔11中，并直至掉落至格栅网板12上，此时通过燃气喷头13对格栅网板12上的沥青残渣进行加热风离，分离出来的沥青通过格栅网板12的过滤后流下，并通过排料管19中排出，避免了沥青残渣会在处理箱1内部堆积从而影响到沥青残渣的处理。
在本高新技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本高新技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本高新技术的限制。
此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本高新技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本高新技术中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本高新技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本高新技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本高新技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种公路建设用沥青残渣处理装置，包括一个处理箱(1)，其特征在于，所述处理箱(1)的上表面固定连接有四根支撑架(2)，四根所述支撑架(2)的上端共同固定连接有一个储料箱(3)，对应所述储料箱(3)位置的处理箱(1)上表面通过轴承转动连接有一根进料筒(4)，所述进料筒(4)的上端贯穿处理箱(1)的上表面并向上延伸，所述进料筒(4)内固定套接有一个呈螺旋状设置的叶片(5)，所述叶片(5)的上端贯穿进料筒(4)的上端筒口与储料箱(3)的下表面并延伸至储料箱(3)内，所述进料筒(4)的下表面环绕固定连接有四根呈倾斜状设置的第一排放管(6)，位于四根所述第一排放管(6)中间位置的进料筒(4)下表面固定连接有一根呈竖直状设置的第二排放管(7)，所述第二排放管(7)与四根第一排放管(6)均与进料筒(4)相连通，所述进料筒(4)位于处理箱(1)外的外筒壁上固定安装有一个驱动机构，所述处理箱(1)其中一侧的内箱壁上开设有一个放置槽(8)，对应所述放置槽(8)位置的另一侧侧壁上贯穿开设有一个放置孔(9)，所述放置槽(8)与放置孔(9)内共同滑动连接有一个处理盒(10)，所述处理盒(10)的上表面开设有一个容纳孔(11)，所述容纳孔(11)的底端孔口处固定连接有一块格栅网板(12)，位于所述处理盒(10)下方位置的处理箱(1)内箱壁上均匀等距的固定连接有若干个燃气喷头(13)。
2.根据权利要求1所述的一种公路建设用沥青残渣处理装置，其特征在于：所述驱动机构包括一个第一传动轮(14)，所述第一传动轮(14)固定套接在进料筒(4)位于处理箱(1)外的外筒壁上，所述处理箱(1)其中一侧的顶端侧壁上固定连接有一个驱动电机(15)，所述驱动电机(15)的输出端固定连接有一个第二传动轮(16)，所述第一传动轮(14)与第二传动轮(16)之间共同传动连接有一个传动带(17)。
3.根据权利要求1所述的一种公路建设用沥青残渣处理装置，其特征在于：所述处理盒(10)的其中一端贯穿放置孔(9)的孔口并向外延伸至处理箱(1)外，所述处理盒(10)位于处理箱(1)外的一侧侧壁上固定连接有一个把手(18)。
4.根据权利要求1所述的一种公路建设用沥青残渣处理装置，其特征在于：所述处理箱(1)的底端内腔呈圆锥形设置，且所述处理箱(1)底端内腔的中心处固定连接有排料管(19)，所述排料管(19)的下端贯穿处理箱(1)的下表面并向下延伸。
5.根据权利要求1所述的一种公路建设用沥青残渣处理装置，其特征在于：所述处理箱(1)下表面的四角边缘处均固定连接有一根支撑柱(20)。
技术总结
本高新技术公开了一种公路建设用沥青残渣处理装置，包括一个处理箱，所述处理箱的上表面固定连接有四根支撑架，四根所述支撑架的上端共同固定连接有一个储料箱，本高新技术的有益效果是：在使用时，首先开启燃气喷头对内部进行运行，同时启动驱动机构，驱动机构驱动进料筒与叶片进行转动，叶片转动时可以将储料箱内部的沥青残渣卷出并向进料筒下放输送，同时进料筒带动第一排放管与第二排放管同时转动，并通过第一排放管与第二排放管进料筒内的沥青残渣均匀的向处理箱内洒落，并均匀的掉落至处理盒内，此时燃气喷头对沥青残渣进行加热分离作业，避免了沥青残渣会在处理箱内部堆积从而影响到沥青残渣的处理。
技术开发人、权利持有人：庞保雷;王晓伟;郭菲;徐乐乐
