[0001]
本高新技术涉及桥梁施工技术领域，尤其是涉及一种管道疏通装置。
背景技术：
[0002]
在现有技术中，桥梁预应力波纹管在发生堵塞时，处理方案为：使用单根引线插入波纹管管道内试穿，确定堵塞位置后及堵塞长度后，选择堵塞处距混凝土表面距离最短或障碍物最少处，用电镐或同类型工具将堵塞位置凿开，切断梁体内钢筋骨架，并将切断的钢筋打弯，破开堵塞的波纹管管道，把堵塞物取出清理干净。然后，恢复波纹管管道，扩大开槽面积以保证恢复钢筋时焊接长度，调直切断的钢筋，利用单面或双面焊接恢复钢筋，浇筑同标号混凝土恢复后再进行正常施工。
[0003]
但是，上述疏通方法会造成预埋深度较深的波纹管管道创口大，且破损面严重，大量切断再恢复破损的钢筋、混凝土会影响工程实体质量；另外，疏通的工作量较大，导致施工周期长且不能同步施工，占用人、材、机较大；并且，由于破损面较大，恢复后会影响外观质量；而且施工位置只能选取堵塞处附近，受限较大。
技术实现要素：
[0004]
本高新技术的目的在于提供一种管道疏通装置，以缓解现有技术中存在的凿开堵塞位置来清理堵塞物的方法会造成预埋深度较深的波纹管管道创口大，且破损面严重，大量切断再恢复破损的钢筋、混凝土会影响工程实体质量；另外，疏通的工作量较大，导致施工周期长且不能同步施工，占用人、材、机较大；并且，由于破损面较大，恢复后会影响外观质量；而且施工位置只能选取堵塞处附近，受限较大的技术问题。
[0005]
本高新技术提供的管道疏通装置，包括：动力机构、取芯机构以及钻杆组件；所述动力机构与所述钻杆组件连接，所述动力机构用于带动所述钻杆组件旋转；所述钻杆组件与所述动力机构可拆卸连接；所述钻杆组件用于深入所述管道中并作用于堵塞物；所述取芯机构用于将堵塞物取出；所述钻杆组件包括第一钻杆，所述第一钻杆能够在旋转过程中弯曲。
[0006]
进一步的，所述第一钻杆包括多个第一子杆；多个第一子杆能够首尾相接。
[0007]
进一步的，所述第一子杆包括钢绞线。
[0008]
进一步的，相邻的两个所述钢绞线之间焊接，且焊接处设置有挤压头。
[0009]
进一步的，所述管道疏通装置还包括保护套筒；所述保护套筒套设在所述第一钻杆外露于所述管道的部分。
[0010]
进一步的，所述钻杆组件还包括第二钻杆，所述第二钻杆能够在旋转过程中保持直线形。
[0011]
进一步的，所述第二钻杆包括多个第二子杆；多个第二子杆能够首尾相接。
[0012]
进一步的，所述第二钻杆上设置有限位套筒和连接件；所述限位套筒套设在所述第二钻杆的外部，且所述限位套筒的外径小于所述管道的内径；所述连接件设置在所述限
位套筒和所述第二钻杆之间，且所述连接件的两端分别与所述限位套筒和所述第二钻杆固定连接。
[0013]
进一步的，所述取芯机构包括取芯钻头；所述取芯钻头与所述钻杆组件远离所述动力机构的一端连接。
[0014]
进一步的，所述管道疏通装置还包括用于打碎堵塞物的钻头；所述钻头与所述钻杆组件远离所述动力机构的一端连接；所述取芯机构包括刮板和拉绳；所述拉绳和所述刮板连接；所述刮板呈圆形，且所述刮板的外沿能够与所述管道的内壁抵接。
[0015]
本高新技术提供的管道疏通装置，在使用过程中，施工人员先确定管道内的堵塞位置，然后将钻杆组件与动力机构连接，令动力机构带动钻杆组件旋转。由于第一钻杆能够在旋转过程中弯曲，因此第一钻杆能够在管道内部产生形变。第一钻杆在动力机构的作用下被甩动起来，因此位于管道内部的第一钻杆应紧贴管道的内壁转动。当针对曲线段管道进行疏通时，第一钻杆能够沿曲线段的弯曲弧度进行适应性形变，从而顺利抵达堵塞处，最后取芯机构用于将堵塞物取出。
[0016]
由上可知，上述装置能够减小对波纹管造成的创口和破损面，减少疏通的工作量；能够更好的避免影响实体质量及外观质量；施工人员可以将该装置设置在管道的一端开口处(结构断面处)进行疏通，或者可根据实际情况在其他位置凿开一开口进行疏通，施工位置不受限制，不影响正常施工，有效的节省工期；并且，装置的制造成本较低，操作简单，大量节省人员，节省材料和机器的使用。另外，第一钻杆的设置能够令装置既适用于曲线段管道，也可适用于直线段管道，扩大了装置的适用范围。
附图说明
[0017]
为了更清楚地说明本高新技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本高新技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]
图1为本高新技术实施例提供的管道疏通装置的结构示意图；
[0019]
图2为图1的部分结构放大图；
[0020]
图3为本高新技术另一实施例提供的管道疏通装置的结构示意图；
[0021]
图4为图2的部分结构放大图；
[0022]
图5为本高新技术另一实施例提供的管道疏通装置的截面图。
[0023]
图标：1-动力机构；2-取芯机构；3-钻杆组件；4-第一钻杆；5-第一子杆；6-挤压头；7-第二钻杆；8-第二子杆；9-限位套筒；10-连接件；11-取芯钻头；12-托架；13-导轨。
具体实施方式
[0024]
下面将结合实施例对本高新技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本高新技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本高新技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本高新技术保护的范围。
[0025]
图1为本高新技术实施例提供的管道疏通装置的结构示意图；如图1所示，本实用
新型实施例提供的管道疏通装置，包括：动力机构1、取芯机构2以及钻杆组件3；动力机构1与钻杆组件3连接，动力机构1用于带动钻杆组件3旋转；钻杆组件3与动力机构1可拆卸连接；钻杆组件3用于深入管道中并作用于堵塞物；取芯机构2用于将堵塞物取出；钻杆组件3包括第一钻杆4，第一钻杆4能够在旋转过程中弯曲。
[0026]
进一步的，取芯机构2包括取芯钻头11；取芯钻头11与钻杆组件3远离动力机构1的一端连接。取芯钻头11又叫空心钻头，能够直接将管道内的堵塞物整块取出。
[0027]
或者，管道疏通装置还包括用于打碎堵塞物的钻头；钻头与钻杆组件3远离动力机构1的一端连接；取芯机构2包括刮板和拉绳；拉绳和刮板连接；刮板呈圆形，且刮板的外沿能够与管道的内壁抵接。钻头可为水钻头、合金钻头或者强钻头等。在使用过程中，钻头将堵塞物打碎后，将具有一定刚性的拉绳从管道的一端贯穿至另一端，拉绳的尾端连接有刮板，然后从管道的另一端拉动拉绳，令刮板将管道内的堵塞物刮出管道。
[0028]
其中，动力机构1可以为水钻机、凿岩机或者电锤连接水钻的转换连接杆等形式。
[0029]
钻杆组件3的一端与动力机构1的动力输出轴可拆卸连接，且同步转动。动力输出轴上可设置有外螺纹，钻杆组件3的一端设置有与外螺纹相配合的内螺纹。
[0030]
具体的，管道疏通装置还包括托架12；动力机构1设置在托架12上。托架12用膨胀螺丝或者焊接的方式固定于作业面上。托架12上设置有一导轨13，导轨13的延伸方向与管道的延伸方向相同。在施工的过程中，动力机构1沿导轨13的延伸方向移动，从而令钻杆组件3沿管道的延伸方向钻进。这种设置能够对钻杆的钻进方向进行限位，令施工更加精准。
[0031]
当需要在管道上凿开一开口进行疏通时，较佳的，开口尺寸以长40cm宽30cm。
[0032]
本高新技术实施例提供的管道疏通装置，包括：动力机构1、取芯机构2以及钻杆组件3；动力机构1与钻杆组件3连接，动力机构1用于带动钻杆组件3旋转；钻杆组件3与动力机构1可拆卸连接；钻杆组件3用于深入管道中并作用于堵塞物；取芯机构2用于将堵塞物取出；钻杆组件3包括第一钻杆4，第一钻杆4能够在旋转过程中弯曲。在使用过程中，施工人员先确定管道内的堵塞位置，然后将钻杆组件3与动力机构1连接，令动力机构1带动钻杆组件3旋转。由于第一钻杆4能够在旋转过程中弯曲，因此第一钻杆4能够在管道内部产生形变。第一钻杆4在动力机构1的作用下被甩动起来，因此位于管道内部的第一钻杆4应紧贴管道的内壁转动。当针对曲线段管道进行疏通时，第一钻杆4能够沿曲线段的弯曲弧度进行适应性形变，从而顺利抵达堵塞处，最后取芯机构2用于将堵塞物取出。
[0033]
由上可知，上述装置能够减小对波纹管造成的创口和破损面，减少疏通的工作量；能够更好的避免影响实体质量及外观质量；施工人员可以将该装置设置在管道的一端开口处(结构断面处)进行疏通，或者可根据实际情况在其他位置凿开一开口进行疏通，施工位置不受限制，不影响正常施工，有效的节省工期；并且，装置的制造成本较低，操作简单，大量节省人员，节省材料和机器的使用。另外，第一钻杆4的设置能够令装置既适用于曲线段管道，也可适用于直线段管道，扩大了装置的适用范围。
[0034]
图2为图1的部分结构放大图；如图2所示，在上述实施例的基础上，进一步的，第一钻杆4包括多个第一子杆5；多个第一子杆5能够首尾相接。
[0035]
较佳的，第一子杆5的长度与导轨13的长度(动力机构1单次移动的长度)相同。
[0036]
进一步的，第一子杆5包括钢绞线。
[0037]
或者，第一子杆5可为碳素钢类或与钢绞线硬度相似的材料等。
[0038]
进一步的，相邻的两个钢绞线之间焊接，且焊接处设置有挤压头6。这样能够令两个钢绞线之间的连接更加稳定，挤压头6用于对相连接的两个钢绞线进行挤压固定，以抵抗扭矩防止钢绞线脱离。具体的，施工人员先在车床处将钢绞线的前端车出坡口，两个坡口用挤压头6连接并在接口处进行焊接，以抵抗扭矩防止钢绞线脱离。
[0039]
或者，相邻的两个钢绞线的焊接处可设置有连接器或咬合效果强的结构件等。
[0040]
进一步的，管道疏通装置还包括保护套筒；保护套筒套设在第一钻杆4外露于管道的部分。在施工过程中，保护套筒能够防止第一钻杆4脱离或在转动过程中打伤施工人员。
[0041]
本实施例中，在施工过程中，施工人员将第一子杆5推进管道内后，若没有钻进至堵塞处，便将动力机构1暂停，在动力机构1和第一子杆5的连接处增加一根第一子杆5，然后启动动力机构1，继续向管道内顶进。如上，施工人员在前一个第一子杆5的尾端连接一个第一子杆5，根据实际情况逐渐连接，保证进尺后补充第一子杆5，直至第一个第一子杆5的首端位于堵塞处。这种设置能够缩小施工所需范围。
[0042]
图3为本高新技术另一实施例提供的管道疏通装置的结构示意图；如图3所示，在上述实施例的基础上，进一步的，钻杆组件3还包括第二钻杆7，第二钻杆7能够在旋转过程中保持直线形。在堵塞处位于曲线段时，可将第一钻杆4与动力机构1连接进行疏通，当堵塞处位于直线段时，可将第二钻杆7与动力机构1连接进行疏通。
[0043]
进一步的，第二钻杆7包括多个第二子杆8；多个第二子杆8能够首尾相接。
[0044]
其中，第二子杆8可以为无缝钢管、合金管或者抗弯抗扭重量轻的钢管等等。
[0045]
具体的，施工人员先将第二子杆8的前端在车床处车出坡口，两端分别插入一个第二子杆8中，然后在接口处进行焊接，以抵抗扭矩，防止第二子杆8脱离。
[0046]
本实施例中，在施工过程中，施工人员将第二子杆8推进管道内后，若没有钻进至堵塞处，便将动力机构1暂停，在动力机构1和第二子杆8的连接处增加一根第二子杆8，然后启动动力机构1，继续向管道内顶进。如上，施工人员在前一个第二子杆8的尾端连接一个第二子杆8，根据实际情况逐渐连接，保证进尺后补充第二子杆8，直至第一个第二子杆8的首端位于堵塞处。这种设置能够缩小施工所需范围。
[0047]
图4为图2的部分结构放大图；图5为本高新技术另一实施例提供的管道疏通装置的截面图；如图4和图5所示，在上述实施例的基础上，进一步的，第二钻杆7上设置有限位套筒9和连接件10；限位套筒9套设在第二钻杆7的外部，且限位套筒9的外径小于管道的内径；连接件10设置在限位套筒9和第二钻杆7之间，且连接件10的两端分别与限位套筒9和第二钻杆7固定连接。
[0048]
具体的，连接件10为三个连接片，三个连接片在沿第二钻杆7的周向均匀设置，起到支撑和固定限位套筒9的作用。
[0049]
限位套筒9的外径比管道的内径小1cm左右。
[0050]
另外，在钻头或者取芯钻头11后方的0.5m和1m处分别设置一个上述的限位套筒9和连接件10，以防止钻头在钻进时偏离。
[0051]
本实施例中，限位套筒9随第二钻杆7一同进入管道内，能够起到防止钻进时第二钻杆7偏离的作用。
[0052]
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本高新技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本高新技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当
理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本高新技术各实施例技术方案的范围。
技术特征：
1.一种管道疏通装置，其特征在于，包括：动力机构、取芯机构以及钻杆组件；所述动力机构与所述钻杆组件连接，所述动力机构用于带动所述钻杆组件旋转；所述钻杆组件与所述动力机构可拆卸连接；所述钻杆组件用于深入所述管道中并作用于堵塞物；所述取芯机构用于将堵塞物取出；所述钻杆组件包括第一钻杆，所述第一钻杆能够在旋转过程中弯曲。2.根据权利要求1所述的管道疏通装置，其特征在于，所述第一钻杆包括多个第一子杆；多个第一子杆能够首尾相接。3.根据权利要求2所述的管道疏通装置，其特征在于，所述第一子杆包括钢绞线。4.根据权利要求3所述的管道疏通装置，其特征在于，相邻的两个所述钢绞线之间焊接，且焊接处设置有挤压头。5.根据权利要求1-4任一项所述的管道疏通装置，其特征在于，所述管道疏通装置还包括保护套筒；所述保护套筒套设在所述第一钻杆外露于所述管道的部分。6.根据权利要求1所述的管道疏通装置，其特征在于，所述钻杆组件还包括第二钻杆，所述第二钻杆能够在旋转过程中保持直线形。7.根据权利要求6所述的管道疏通装置，其特征在于，所述第二钻杆包括多个第二子杆；多个第二子杆能够首尾相接。8.根据权利要求6所述的管道疏通装置，其特征在于，所述第二钻杆上设置有限位套筒和连接件；所述限位套筒套设在所述第二钻杆的外部，且所述限位套筒的外径小于所述管道的内径；所述连接件设置在所述限位套筒和所述第二钻杆之间，且所述连接件的两端分别与所述限位套筒和所述第二钻杆固定连接。9.根据权利要求1所述的管道疏通装置，其特征在于，所述取芯机构包括取芯钻头；所述取芯钻头与所述钻杆组件远离所述动力机构的一端连接。10.根据权利要求1所述的管道疏通装置，其特征在于，所述管道疏通装置还包括用于打碎堵塞物的钻头；所述钻头与所述钻杆组件远离所述动力机构的一端连接；所述取芯机构包括刮板和拉绳；所述拉绳和所述刮板连接；所述刮板呈圆形，且所述刮板的外沿能够与所述管道的内壁抵接。
技术总结
本高新技术提供了一种管道疏通装置，涉及桥梁施工的技术领域，管道疏通装置包括：动力机构、取芯机构以及钻杆组件；动力机构与钻杆组件连接，动力机构用于带动钻杆组件旋转；钻杆组件与动力机构可拆卸连接；钻杆组件用于深入管道中并作用于堵塞物；取芯机构用于将堵塞物取出；钻杆组件包括第一钻杆，第一钻杆能够在旋转过程中弯曲。上述装置能减小对波纹管造成的创口和破损面，减少疏通的工作量；更好的避免影响实体质量及外观质量；施工位置不受限制，不影响正常施工，有效的节省工期；装置的制造成本较低，操作简单，大量节省人员，节省材料和机器的使用。第一钻杆能令装置既适用于曲线段管道，也可适用于直线段管道，扩大了装置的适用范围。适用范围。适用范围。
技术开发人、权利持有人：牛犇 王宇 张晓薇 王立永 计国庆
