本发明涉及气缸套技术领域，尤其涉及一种发动机气缸套清洗装置的使用方法。
背景技术：
气缸套作为内燃机的核心零部件，在内燃机工作中起着至关重要的作用。由于内燃机工作环境的要求，气缸套内表面在尺寸精度、形状精度、粗糙度等方面有着严格的要求。为了保证气缸套内表面的精度，很多气缸套生产厂家均采用内孔珩磨作为气缸套加工的最后一道工序。
在气缸套进行内孔珩磨过程中，通常采用珩磨油作为切削剂，珩磨完成之后，气缸套上会附着较多的珩磨油，在气缸套转运过程中，珩磨油会随着转运过程到处散落，既造成环境的脏乱，又造成了珩磨油的浪费。
技术实现要素：
本发明的目的是为了解决现有技术中存在气缸套珩磨后内外壁上残留珩磨油的缺点，而提出的一种发动机气缸套清洗装置的使用方法。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
设计一种发动机气缸套清洗装置的使用方法，包括下列步骤：
s1：准备一发动机气缸套清洗装置，所述发动机气缸套清洗装置包括清洁结构，所述清洁结构包括l形的支架、圆盘和横板，所述横板水平固接在所述支架顶部，所述横板底面固接有环形齿轮，所述支架侧壁上可转动的水平安装有转轴，所述支架一侧固接有电机，所述电机的输出轴与所述转轴的一端同轴线固接，所述转轴的另一端固接有中心齿轮，所述中心齿轮位于所述环形齿轮内部，所述环形齿轮与所述中心齿轮之间啮合有多个行星齿轮，所述行星齿轮一端面固接有从动轴，所述从动轴中部可转动的安装在安装架上，所述从动轴远离所述行星齿轮的一端固接有第一锥齿轮，所述安装架一侧可转动的安装有第一往复螺杆，所述安装架另一侧可转动的安装有第二往复螺杆，所述第一往复螺杆靠近所述第一锥齿轮的一端上固接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮啮合在所述第一锥齿轮上，所述第二往复螺杆靠近所述第一锥齿轮的一端上固接有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮啮合在所述第一锥齿轮上；
所述圆盘径向开设有多个槽口，所述槽口内可滑动连接有第一螺母座和第二螺母座，所述第一螺母座螺接在所述第一往复螺杆上，所述第二螺母座螺接在所述第二往复螺杆上，所述第一螺母座远离所述第一往复螺杆的一侧上固接有第一清洁辊，所述第二螺母座远离所述第二往复螺杆的一侧上固接有第二清洁辊；
s2：将气缸套的外壁设置在所述第一清洁辊和所述第二清洁辊之间；
s3：启动所述电机，所述电机驱动所述转轴转动，所述转轴转动带动所述中心齿轮转动，所述中心齿轮带动所述行星齿轮转动，由于所述环形齿轮的存在，所述行星齿轮在自转的同时会沿着所述环形齿轮内壁进行公转；
驱动所述行星齿轮自转时会带动所述从动轴转动，所述从动轴转动带动所述第一锥齿轮转动，第一锥齿轮转动带动所述第二锥齿轮和所述第三锥齿轮转动，所述第二锥齿轮转动带动所述第一往复螺杆转动，所述第一往复螺杆转动带动所述第一螺母座沿所述第一往复螺杆轴向移动，所述第一螺母座沿所述第一往复螺杆轴向移动带动所述第一清洁辊沿圆盘径向移动；
驱动所述第三锥齿轮转动带动所述第二往复螺杆转动，所述第二往复螺杆转动带动所述第二螺母座沿所述第二往复螺杆轴向移动，所述第二螺母座沿所述第二往复螺杆轴向移动带动所述第二清洁辊沿圆盘径向移动；
驱动所述第一清洁辊和所述第二清洁辊靠近会使两者间的间距减小，从而对所述气缸套缸壁进行夹持；
s4：驱动所述第一清洁辊和所述第二清洁辊对所述气缸套缸壁进行夹持，所述第一清洁辊和所述第二清洁辊随所述行星齿轮公转对所述气缸套的内外壁进行清理，清理完成后，所述第一往复螺杆和所述第二往复螺杆继续转动会令所述第一清洁辊和所述第二清洁辊相互远离，进而将清洁完成所述气缸套取下即可。
优选的，在所述支架上安装有对气缸套进行输送的上料结构，所述上料结构包括上料导轨和连板，所述横板一侧水平固接有滑槽，所述滑槽可滑动连接滑板，所述滑板上开设有安装槽，所述安装槽内部一侧水平固接有齿条，所述横板底面可转动安装有第一短轴，所述第一短轴底端固接有齿轮，所述齿轮啮合在所述齿条上，所述滑板一侧铰接有卡爪，所述卡爪上固接第一限位块，所述滑板上固接有第二限位块，所述第一限位块可抵靠在所述第二限位块底部，所述横板底面一侧可转动竖直安装有第二转轴，所述第二转轴底部可转动的安装在所述连板上表面，所述连板上表面一侧竖直固接有滑杆，所述第一短轴上固接有活动杆，所述活动杆上竖直开设有限位槽，所述滑杆可滑动的连接在所述限位槽内；
所述连板上开设有导向槽，所述导向槽内竖直插装有导向杆，所述导向杆顶部固接有第三螺母座，所述横板上表面安装有轴承座，所述轴承座内水平安装有第三往复螺杆，所述第三往复螺杆一端螺接在所述第三螺母座内，所述导向杆底部水平固接有插板，所述插板上套设有连管，所述连管一端固接有永磁体，所述插板上套设有压缩弹簧，所述上料导轨固接在所述支架底部，所述上料导轨上竖直固接有挡板，所述挡板上开设有与所述永磁体外形相对应的缺口；
驱动所述转轴转动，所述转轴通过所述皮带带动所述第三往复螺杆转动，第三往复螺杆转动时会带动所述第三螺母座沿所述第三往复螺杆轴向移动，所述第三螺母座沿所述第三往复螺杆轴向移动带动所述导向杆水平移动；
在步骤s3中还包括：
s31：驱动所述第三往复螺杆转动带动所述第三螺母座水平移动，所述第三螺母座带动所述导向杆靠近所述上料导轨，所述导向杆会在所述导向槽内滑动，所述导向杆带动所述插板和所述连管向所述上料导轨靠近，所述连管带动所述永磁体穿过所述缺口与所述气缸套接触，所述永磁体吸附在所述气缸套端面上；
s32：驱动所述导向杆继续靠近所述上料导轨，所述永磁体会带动所述气缸套套设在所述第二清洁辊，并使所述气缸套一端抵靠在圆盘盘面上，此时，所述气缸套固定在所述永磁体与圆盘之间，所述第一清洁辊和所述第二清洁辊相互靠近并公转对所述气缸套内外壁进行清理；
s33：驱动所述导向杆继续向所述上料导轨靠近，所述压缩弹簧会被压缩，所述导向杆对所述导向槽的内壁施加压力，令所述连板以所述第二短轴为轴进行转动，所述连板驱动所述滑杆转动，所述滑杆驱动所述活动杆逆时针转动，所述活动杆逆时针转动带动所述齿轮逆时针转动，所述齿轮逆时针转动带动齿条向左移动，所述齿条向左移动带动所述滑板向左移动，所述滑板向左移动带动所述卡爪向左移动，所述卡爪向左移动使的所述卡爪沿着下一个待清理的所述气缸套外壁移动，直至所述卡爪内壁抵靠在所述气缸套外壁上；
s34：驱动所述第三往复螺杆转动带动所述第三螺母座，所述第三螺母座带动所述导向杆远离所述上料导轨，所述导向杆带动所述插板和所述连管远离清洁结构，所述压缩弹簧回弹，所述连管带动所述永磁体远离清洁结构，所述永磁体带动清理完成所述气缸套重新复位到所述上料导轨上，所述导向杆继续远离所述上料导轨，所述永磁体与清理完成的所述气缸套脱落并从所述缺口移出，清理完成所述气缸套留在所述上料导轨上；
s35：驱动所述第三往复螺杆继续转动会带动所述导向杆远离所述上料导轨，所述导向杆远离所述上料导轨会在所述导向槽内滑动，所述导向杆在所述导向槽内滑动带动所述连板转动，所述连板转动带动所述滑杆转动，所述滑杆带动所述活动杆转动，所述活动杆转动带动所述第一短轴转动，所述第一短轴转动带动齿轮转动，齿轮转动驱动所述齿条向右移动，所述齿条向右移动带动所述滑板向右移动，所述滑板向右移动带动所述卡爪向右移动；
s36：驱动所述卡爪向右移动带动待清理的所述气缸套向右移动，待清理的所述气缸套向右移动会将清理完成的所述气缸套向右推动，待清理的所述气缸套占据清理完成的所述气缸套所在地，等待所述导向杆重新向所述上料导轨移动进行清洁。
本发明提出的一种发动机气缸套清洗装置的使用方法，有益效果在于：该发动机气缸套清洗装置的使用方法通过将气缸套的外壁设置在第一螺母座与第二螺母座之间，第一螺母座与第二螺母座相互靠近时会令第一清洁辊和第二清洁辊对气缸套外壁进行夹持，夹持后第一清洁辊和第二清洁辊随行星齿轮公转对气缸套的内外壁进行清理，清理完成后，第一往复螺杆和第二往复螺杆继续转动会令第一清洁辊和第二清洁辊相互远离，进而将清洁完成气缸套取下即可。
附图说明
图1为本发明提出的一种发动机气缸套清洗装置的使用方法的结构示意图一。
图2为本发明提出的一种发动机气缸套清洗装置的使用方法的结构示意图二。
图3为本发明提出的一种发动机气缸套清洗装置的使用方法的结构示意图三。
图4为本发明提出的一种发动机气缸套清洗装置的使用方法的清洁结构的结构示意图一。
图5为本发明提出的一种发动机气缸套清洗装置的使用方法的清洁结构的结构示意图二。
图6为本发明提出的一种发动机气缸套清洗装置的使用方法的清洁结构的结构示意图三。
图7为本发明提出的一种发动机气缸套清洗装置的使用方法的清洁结构的结构示意图四。
图8为本发明提出的一种发动机气缸套清洗装置的使用方法的a处放大图。
图9为本发明提出的一种发动机气缸套清洗装置的使用方法的上料结构的结构示意图一。
图10为本发明提出的一种发动机气缸套清洗装置的使用方法的上料结构的结构示意图二。
图11为本发明提出的一种发动机气缸套清洗装置的使用方法的上料结构的结构示意图三。
图12为本发明提出的一种发动机气缸套清洗装置的使用方法的上料结构的b处放大图。
图13为本发明提出的一种发动机气缸套清洗装置的使用方法的上料导轨的结构示意图。
图中：支架1、上料导轨2、环形齿轮3、电机4、行星齿轮5、中心齿轮6、转轴7、从动轴8、安装架9、第一往复螺杆10、第一螺母座11、第二锥齿轮12、第二往复螺杆13、第二螺母座14、第三锥齿轮15、第一锥齿轮16、第一清洁辊17、第二清洁辊18、圆板19、槽口20、皮带21、轴承座22、第三往复螺杆23、横板24、滑槽25、安装槽26、齿条27、第一短轴28、齿轮29、卡爪30、第一限位块31、第二限位块32、活动杆33、限位槽34、滑杆35、滑板36、连板37、导向槽38、第二短轴39、导向杆40、插板41、压缩弹簧42、连管43、永磁体44、挡板45、缺口46、气缸套47、第三螺母座48。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-13，一种发动机气缸套清洗装置的使用方法，包括下列步骤：
s1：准备一发动机气缸套清洗装置，发动机气缸套清洗装置包括清洁结构，清洁结构包括l形的支架1、圆盘19和横板24，横板24水平固接在支架1顶部，横板24底面固接有环形齿轮3，支架1侧壁上可转动的水平安装有转轴7，支架1一侧固接有电机4，电机4的输出轴与转轴7的一端同轴线固接，转轴7的另一端固接有中心齿轮6，中心齿轮6位于环形齿轮3内部，环形齿轮3与中心齿轮6之间啮合有多个行星齿轮5，行星齿轮5一端面固接有从动轴8，从动轴8中部可转动的安装在安装架9上，从动轴8远离行星齿轮5的一端固接有第一锥齿轮16，安装架9一侧可转动的安装有第一往复螺杆10，安装架9另一侧可转动的安装有第二往复螺杆13，第一往复螺杆10靠近第一锥齿轮16的一端上固接有第二锥齿轮12，第二锥齿轮12啮合在第一锥齿轮16上，第二往复螺杆13靠近第一锥齿轮16的一端上固接有第三锥齿轮15，第三锥齿轮15啮合在第一锥齿轮16上；
圆盘19径向开设有多个槽口20，槽口20内可滑动连接有第一螺母座11和第二螺母座14，第一螺母座11螺接在第一往复螺杆10上，第二螺母座14螺接在第二往复螺杆13上，第一螺母座11远离第一往复螺杆10的一侧上固接有第一清洁辊17，第二螺母座14远离第二往复螺杆13的一侧上固接有第二清洁辊18；
s2：将气缸套47的外壁设置在第一清洁辊17和第二清洁辊18之间；
s3：启动电机4，电机4驱动转轴7转动，转轴7转动带动中心齿轮6转动，中心齿轮6带动行星齿轮5转动，由于环形齿轮3的存在，行星齿轮5在自转的同时会沿着环形齿轮3内壁进行公转；
驱动行星齿轮5自转时会带动从动轴8转动，从动轴8转动带动第一锥齿轮16转动，第一锥齿轮16转动带动第二锥齿轮12和第三锥齿轮15转动，第二锥齿轮12转动带动第一往复螺杆10转动，第一往复螺杆10转动带动第一螺母座11沿第一往复螺杆10轴向移动，第一螺母座11沿第一往复螺杆10轴向移动带动第一清洁辊17沿圆盘19径向移动；
驱动第三锥齿轮15转动带动第二往复螺杆13转动，第二往复螺杆13转动带动第二螺母座14沿第二往复螺杆13轴向移动，第二螺母座14沿第二往复螺杆13轴向移动带动第二清洁辊18沿圆盘19径向移动；
驱动第一清洁辊17和第二清洁辊18靠近会使两者间的间距减小，从而对气缸套47缸壁进行夹持；
在支架1上安装有对气缸套47进行输送的上料结构，上料结构包括上料导轨2和连板37，横板24一侧水平固接有滑槽25，滑槽25可滑动连接滑板36，滑板36上开设有安装槽26，安装槽26内部一侧水平固接有齿条27，横板24底面可转动安装有第一短轴28，第一短轴28底端固接有齿轮29，齿轮29啮合在齿条27上，滑板36一侧铰接有卡爪30，卡爪30上固接第一限位块31，滑板36上固接有第二限位块32，第一限位块31可抵靠在第二限位块32底部，横板24底面一侧可转动竖直安装有第二转轴39，第二转轴39底部可转动的安装在连板37上表面，连板37上表面一侧竖直固接有滑杆35，第一短轴28上固接有活动杆33，活动杆33上竖直开设有限位槽34，滑杆35可滑动的连接在限位槽34内；
连板37上开设有导向槽38，导向槽38内竖直插装有导向杆40，导向杆40顶部固接有第三螺母座48，横板24上表面安装有轴承座22，轴承座22内水平安装有第三往复螺杆23，第三往复螺杆23一端螺接在第三螺母座48内，导向杆40底部水平固接有插板41，插板41上套设有连管43，连管43一端固接有永磁体44，插板41上套设有压缩弹簧42，上料导轨2固接在支架1底部，上料导轨2上竖直固接有挡板45，挡板45上开设有与永磁体44外形相对应的缺口46；
驱动转轴7转动，转轴7通过皮带21带动第三往复螺杆23转动，第三往复螺杆转动时会带动第三螺母座48沿第三往复螺杆23轴向移动，第三螺母座48沿第三往复螺杆23轴向移动带动导向杆40水平移动；
在步骤s3中还包括：
s31：驱动第三往复螺杆23转动带动第三螺母座48水平移动，第三螺母座48带动导向杆40靠近上料导轨2，导向杆40会在导向槽38内滑动，导向杆40带动插板41和连管43向上料导轨2靠近，连管43带动永磁体44穿过缺口46与气缸套47接触，永磁体44吸附在气缸套47端面上；
s32：驱动导向杆40继续靠近上料导轨2，永磁体44会带动气缸套47套设在第二清洁辊18，并使气缸套47一端抵靠在圆盘19盘面上，此时，气缸套47固定在永磁体44与圆盘19之间，第一清洁辊17和第二清洁辊18相互靠近并公转对气缸套47内外壁进行清理；
s33：驱动导向杆40继续向上料导轨2靠近，压缩弹簧42会被压缩，导向杆40对导向槽38的内壁施加压力，令连板37以第二短轴39为轴进行转动，连板37驱动滑杆35转动，滑杆35驱动活动杆33逆时针转动，活动杆33逆时针转动带动齿轮29逆时针转动，齿轮29逆时针转动带动齿条27向左移动，齿条27向左移动带动滑板36向左移动，滑板36向左移动带动卡爪30向左移动，卡爪30向左移动使的卡爪30沿着下一个待清理的气缸套47外壁移动，直至卡爪30内壁抵靠在气缸套47外壁上；
s34：驱动第三往复螺杆23转动带动第三螺母座48，第三螺母座48带动导向杆40远离上料导轨2，导向杆40带动插板41和连管43远离清洁结构，压缩弹簧42回弹，连管43带动永磁体44远离清洁结构，永磁体44带动清理完成气缸套47重新复位到上料导轨2上，导向杆40继续远离上料导轨2，永磁体44与清理完成的气缸套47脱落并从缺口46移出，清理完成气缸套47留在上料导轨2上；
s35：驱动第三往复螺杆23继续转动会带动导向杆40远离上料导轨2，导向杆40远离上料导轨2会在导向槽38内滑动，导向杆40在导向槽38内滑动带动连板37转动，连板37转动带动滑杆35转动，滑杆35带动活动杆33转动，活动杆33转动带动第一短轴28转动，第一短轴28转动带动齿轮29转动，齿轮29转动驱动齿条27向右移动，齿条27向右移动带动滑板36向右移动，滑板36向右移动带动卡爪30向右移动；
s36：驱动卡爪30向右移动带动待清理的气缸套47向右移动，待清理的气缸套47向右移动会将清理完成的气缸套47向右推动，待清理的气缸套47占据清理完成的气缸套47所在地，等待导向杆40重新向上料导轨2移动进行清洁。
s4：驱动第一清洁辊17和第二清洁辊18对气缸套47缸壁进行夹持，第一清洁辊17和第二清洁辊18随行星齿轮5公转对气缸套47的内外壁进行清理，清理完成后，第一往复螺杆10和第二往复螺杆13继续转动会令第一清洁辊17和第二清洁辊18相互远离，进而将清洁完成气缸套47取下即可。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
技术特征：
1.一种发动机气缸套清洗装置的使用方法，其特征在于，包括下列步骤：
s1：准备一发动机气缸套清洗装置，所述发动机气缸套清洗装置包括清洁结构，所述清洁结构包括l形的支架(1)、圆盘(19)和横板(24)，所述横板(24)水平固接在所述支架(1)顶部，所述横板(24)底面固接有环形齿轮(3)，所述支架(1)侧壁上可转动的水平安装有转轴(7)，所述支架(1)一侧固接有电机(4)，所述电机(4)的输出轴与所述转轴(7)的一端同轴线固接，所述转轴(7)的另一端固接有中心齿轮(6)，所述中心齿轮(6)位于所述环形齿轮(3)内部，所述环形齿轮(3)与所述中心齿轮(6)之间啮合有多个行星齿轮(5)，所述行星齿轮(5)一端面固接有从动轴(8)，所述从动轴(8)中部可转动的安装在安装架(9)上，所述从动轴(8)远离所述行星齿轮(5)的一端固接有第一锥齿轮(16)，所述安装架(9)一侧可转动的安装有第一往复螺杆(10)，所述安装架(9)另一侧可转动的安装有第二往复螺杆(13)，所述第一往复螺杆(10)靠近所述第一锥齿轮(16)的一端上固接有第二锥齿轮(12)，所述第二锥齿轮(12)啮合在所述第一锥齿轮(16)上，所述第二往复螺杆(13)靠近所述第一锥齿轮(16)的一端上固接有第三锥齿轮(15)，所述第三锥齿轮(15)啮合在所述第一锥齿轮(16)上；
所述圆盘(19)径向开设有多个槽口(20)，所述槽口(20)内可滑动连接有第一螺母座(11)和第二螺母座(14)，所述第一螺母座(11)螺接在所述第一往复螺杆(10)上，所述第二螺母座(14)螺接在所述第二往复螺杆(13)上，所述第一螺母座(11)远离所述第一往复螺杆(10)的一侧上固接有第一清洁辊(17)，所述第二螺母座(14)远离所述第二往复螺杆(13)的一侧上固接有第二清洁辊(18)；
s2：将气缸套(47)的外壁设置在所述第一清洁辊(17)和所述第二清洁辊(18)之间；
s3：启动所述电机(4)，所述电机(4)驱动所述转轴(7)转动，所述转轴(7)转动带动所述中心齿轮(6)转动，所述中心齿轮(6)带动所述行星齿轮(5)转动，由于所述环形齿轮(3)的存在，所述行星齿轮(5)在自转的同时会沿着所述环形齿轮(3)内壁进行公转；
驱动所述行星齿轮(5)自转时会带动所述从动轴(8)转动，所述从动轴(8)转动带动所述第一锥齿轮(16)转动，第一锥齿轮(16)转动带动所述第二锥齿轮(12)和所述第三锥齿轮(15)转动，所述第二锥齿轮(12)转动带动所述第一往复螺杆(10)转动，所述第一往复螺杆(10)转动带动所述第一螺母座(11)沿所述第一往复螺杆(10)轴向移动，所述第一螺母座(11)沿所述第一往复螺杆(10)轴向移动带动所述第一清洁辊(17)沿圆盘(19)径向移动；
驱动所述第三锥齿轮(15)转动带动所述第二往复螺杆(13)转动，所述第二往复螺杆(13)转动带动所述第二螺母座(14)沿所述第二往复螺杆(13)轴向移动，所述第二螺母座(14)沿所述第二往复螺杆(13)轴向移动带动所述第二清洁辊(18)沿圆盘(19)径向移动；
驱动所述第一清洁辊(17)和所述第二清洁辊(18)靠近会使两者间的间距减小，从而对所述气缸套(47)缸壁进行夹持；
s4：驱动所述第一清洁辊(17)和所述第二清洁辊(18)对所述气缸套(47)缸壁进行夹持，所述第一清洁辊(17)和所述第二清洁辊(18)随所述行星齿轮(5)公转对所述气缸套(47)的内外壁进行清理，清理完成后，所述第一往复螺杆(10)和所述第二往复螺杆(13)继续转动会令所述第一清洁辊(17)和所述第二清洁辊(18)相互远离，进而将清洁完成所述气缸套(47)取下即可。
2.根据权利要求1所述的一种发动机气缸套清洗装置的使用方法，其特征在于，在所述支架(1)上安装有对气缸套(47)进行输送的上料结构，所述上料结构包括上料导轨(2)和连板(37)，所述横板(24)一侧水平固接有滑槽(25)，所述滑槽(25)可滑动连接滑板(36)，所述滑板(36)上开设有安装槽(26)，所述安装槽(26)内部一侧水平固接有齿条(27)，所述横板(24)底面可转动安装有第一短轴(28)，所述第一短轴(28)底端固接有齿轮(29)，所述齿轮(29)啮合在所述齿条(27)上，所述滑板(36)一侧铰接有卡爪(30)，所述卡爪(30)上固接第一限位块(31)，所述滑板(36)上固接有第二限位块(32)，所述第一限位块(31)可抵靠在所述第二限位块(32)底部，所述横板(24)底面一侧可转动竖直安装有第二转轴(39)，所述第二转轴(39)底部可转动的安装在所述连板(37)上表面，所述连板(37)上表面一侧竖直固接有滑杆(35)，所述第一短轴(28)上固接有活动杆(33)，所述活动杆(33)上竖直开设有限位槽(34)，所述滑杆(35)可滑动的连接在所述限位槽(34)内；
所述连板(37)上开设有导向槽(38)，所述导向槽(38)内竖直插装有导向杆(40)，所述导向杆(40)顶部固接有第三螺母座(48)，所述横板(24)上表面安装有轴承座(22)，所述轴承座(22)内水平安装有第三往复螺杆(23)，所述第三往复螺杆(23)一端螺接在所述第三螺母座(48)内，所述导向杆(40)底部水平固接有插板(41)，所述插板(41)上套设有连管(43)，所述连管(43)一端固接有永磁体(44)，所述插板(41)上套设有压缩弹簧(42)，所述上料导轨(2)固接在所述支架(1)底部，所述上料导轨(2)上竖直固接有挡板(45)，所述挡板(45)上开设有与所述永磁体(44)外形相对应的缺口(46)；
驱动所述转轴(7)转动，所述转轴(7)通过所述皮带(21)带动所述第三往复螺杆(23)转动，第三往复螺杆转动时会带动所述第三螺母座(48)沿所述第三往复螺杆(23)轴向移动，所述第三螺母座(48)沿所述第三往复螺杆(23)轴向移动带动所述导向杆(40)水平移动；
在步骤s3中还包括：
s31：驱动所述第三往复螺杆(23)转动带动所述第三螺母座(48)水平移动，所述第三螺母座(48)带动所述导向杆(40)靠近所述上料导轨(2)，所述导向杆(40)会在所述导向槽(38)内滑动，所述导向杆(40)带动所述插板(41)和所述连管(43)向所述上料导轨(2)靠近，所述连管(43)带动所述永磁体(44)穿过所述缺口(46)与所述气缸套(47)接触，所述永磁体(44)吸附在所述气缸套(47)端面上；
s32：驱动所述导向杆(40)继续靠近所述上料导轨(2)，所述永磁体(44)会带动所述气缸套(47)套设在所述第二清洁辊(18)，并使所述气缸套(47)一端抵靠在圆盘(19)盘面上，此时，所述气缸套(47)固定在所述永磁体(44)与圆盘(19)之间，所述第一清洁辊(17)和所述第二清洁辊(18)相互靠近并公转对所述气缸套(47)内外壁进行清理；
s33：驱动所述导向杆(40)继续向所述上料导轨(2)靠近，所述压缩弹簧(42)会被压缩，所述导向杆(40)对所述导向槽(38)的内壁施加压力，令所述连板(37)以所述第二短轴(39)为轴进行转动，所述连板(37)驱动所述滑杆(35)转动，所述滑杆(35)驱动所述活动杆(33)逆时针转动，所述活动杆(33)逆时针转动带动所述齿轮(29)逆时针转动，所述齿轮(29)逆时针转动带动齿条(27)向左移动，所述齿条(27)向左移动带动所述滑板(36)向左移动，所述滑板(36)向左移动带动所述卡爪(30)向左移动，所述卡爪(30)向左移动使的所述卡爪(30)沿着下一个待清理的所述气缸套(47)外壁移动，直至所述卡爪(30)内壁抵靠在所述气缸套(47)外壁上；
s34：驱动所述第三往复螺杆(23)转动带动所述第三螺母座(48)，所述第三螺母座(48)带动所述导向杆(40)远离所述上料导轨(2)，所述导向杆(40)带动所述插板(41)和所述连管(43)远离清洁结构，所述压缩弹簧(42)回弹，所述连管(43)带动所述永磁体(44)远离清洁结构，所述永磁体(44)带动清理完成所述气缸套(47)重新复位到所述上料导轨(2)上，所述导向杆(40)继续远离所述上料导轨(2)，所述永磁体(44)与清理完成的所述气缸套(47)脱落并从所述缺口(46)移出，清理完成所述气缸套(47)留在所述上料导轨(2)上；
s35：驱动所述第三往复螺杆(23)继续转动会带动所述导向杆(40)远离所述上料导轨(2)，所述导向杆(40)远离所述上料导轨(2)会在所述导向槽(38)内滑动，所述导向杆(40)在所述导向槽(38)内滑动带动所述连板(37)转动，所述连板(37)转动带动所述滑杆(35)转动，所述滑杆(35)带动所述活动杆(33)转动，所述活动杆(33)转动带动所述第一短轴(28)转动，所述第一短轴(28)转动带动齿轮(29)转动，齿轮(29)转动驱动所述齿条(27)向右移动，所述齿条(27)向右移动带动所述滑板(36)向右移动，所述滑板(36)向右移动带动所述卡爪(30)向右移动；
s36：驱动所述卡爪(30)向右移动带动待清理的所述气缸套(47)向右移动，待清理的所述气缸套(47)向右移动会将清理完成的所述气缸套(47)向右推动，待清理的所述气缸套(47)占据清理完成的所述气缸套(47)所在地，等待所述导向杆(40)重新向所述上料导轨(2)移动进行清洁。
技术总结
本发明涉及气缸套技术领域，尤其是一种发动机气缸套清洗装置的使用方法，包括下列步骤，S1：准备一发动机气缸套清洗装置；S2：将气缸套的外壁设置在所述第一清洁辊和所述第二清洁辊之间；S3：启动所述电机，所述电机驱动所述转轴转动，所述转轴转动带动所述中心齿轮转动，所述中心齿轮带动所述行星齿轮转动，由于所述环形齿轮的存在，所述行星齿轮在自转的同时会沿着所述环形齿轮内壁进行公转；S4：驱动所述第一清洁辊和所述第二清洁辊对所述气缸套缸壁进行夹持，所述第一清洁辊和所述第二清洁辊随所述行星齿轮公转对所述气缸套的内外壁进行清理，夹持后第一清洁辊和第二清洁辊随行星齿轮公转对气缸套的内外壁进行清理。
技术开发人、权利持有人：不公告发明人
