高新汽车教学用零件清洗装置技术

高新汽车教学用零件清洗装置技术

本高新技术涉及零件清洗技术领域,具体为一种汽车教学用零件清洗装置。

背景技术:

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。在汽车教学过程中,由于零件多次使用,因此需要对零件进行清洗。

现有的零件清理方式主要是人工清洗,浪费人力,而且工件固定不方便,清洗效率低,操作不方便。

技术实现要素:

本高新技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种汽车教学用零件清洗装置,可以对零件进行卡接和压紧固定,固定方便,并且可以对零件进行全面的清洗,清洗效率高,节省人力,还可以对清洗废水进行收集排放,操作简单,使用方便,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本高新技术提供如下技术方案:一种汽车教学用零件清洗装置,包括底部设有支撑架的壳体,所述壳体的上端设有清洗机构,所述壳体的内部设有呈三角形分布的支撑杆,所述支撑杆的两端均设有圆形板,所述圆形板的侧面设有与壳体转动连接的平面轴承,所述壳体的外侧面设有伺服电机,伺服电机的输出轴与圆形板固定连接,所述壳体的侧面设有开关,伺服电机的输入端与开关的输出端电连接,开关的输入端与外部电源的输出端电连接。

所述圆形板的侧面上端设有两根水平设置的导杆,所述导杆的侧面滑动设置有若干个均匀分布的紧固件,所述紧固件包括滑动设置在导杆侧面的固定板,所述固定板侧面的螺孔内部螺纹连接有第一紧固螺栓,所述固定板上表面的通孔内部活动穿插有压杆,所述固定板与通孔对应侧面的螺孔内部螺纹连接有第二紧固螺栓。

作为本高新技术的一种优选技术方案,所述清洗机构包括主管道,所述主管道的侧面下端设有均匀分布的出水管,且出水管的出水口位于壳体的内部上侧。

作为本高新技术的一种优选技术方案,所述主管道的一端设有连接管,所述连接管的侧面设有阀门。

作为本高新技术的一种优选技术方案,所述压杆的底部设有按压板,所述按压板下表面的锥形孔内部设有皮垫。

作为本高新技术的一种优选技术方案,所述壳体的中部开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动设置有门板,门板的侧面设有把手。

作为本高新技术的一种优选技术方案,所述壳体的底部设有均匀分布的排水管,且排水管的出水口设有输送管。

与现有技术相比,本高新技术的有益效果是:

1、本高新技术示例的汽车教学用零件清洗装置,三根呈三角形分布的支撑杆可以对零件的底部进行支撑和卡接,便于零件的放置。

2、本高新技术示例的汽车教学用零件清洗装置,可以通过压杆推动按压板移动,按压板可以对零件的顶部进行限位固定,便于零件的清洗操作;同时伺服电机可以通过圆形板带动支撑杆和导杆转动,从而带动零件转动,便于零件的全面清洗。

3、本高新技术示例的汽车教学用零件清洗装置,将外部冲洗设备与连接管连接,清洗液依次通过主管道和出水管进入到壳体内部,从而对零件进行冲洗;清洗废液可以通过排水管和输送管排出,便于废水的排放。

4、本高新技术示例的汽车教学用零件清洗装置,可以对零件进行卡接和压紧固定,固定方便,并且可以对零件进行全面的清洗,清洗效率高,节省人力,还可以对清洗废水进行收集排放,操作简单,使用方便。

附图说明

图1为本高新技术结构示意图;

图2为图1的剖视结构示意图;

图3为本高新技术中紧固件的结构示意图;

图4为本高新技术中按压板的结构示意图。

图中:1壳体、2支撑架、3清洗机构、31出水管、32主管道、33连接管、34阀门、4排水管、41输送管、5支撑杆、51圆形板、52平面轴承、6伺服电机、7导杆、8紧固件、81固定板、82第一紧固螺栓、83压杆、84第二紧固螺栓、85按压板、9皮垫、10开关、11滑槽、12门板、13把手。

具体实施方式

下面将结合本高新技术实施例中的附图,对本高新技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本高新技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本高新技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本高新技术保护的范围。

请参阅图1-4,本高新技术提供一种技术方案:一种汽车教学用零件清洗装置,包括底部设有支撑架2的壳体1,壳体1的上端设有清洗机构3,清洗机构3包括主管道32,主管道32的侧面下端设有均匀分布的出水管31,且出水管31的出水口位于壳体1的内部上侧,主管道32的一端设有连接管33,连接管33的侧面设有阀门34,将外部冲洗设备与连接管33连接,清洗液依次通过主管道32和出水管31进入到壳体1内部,从而对零件进行冲洗。

壳体1的内部设有呈三角形分布的支撑杆5,三根呈三角形分布的支撑杆5可以对零件的底部进行支撑和卡接,便于零件的放置。

支撑杆5的两端均设有圆形板51,圆形板51的侧面设有与壳体1转动连接的平面轴承52,壳体1的外侧面设有伺服电机6,伺服电机6的输出轴与圆形板51固定连接,壳体1的侧面设有开关10,伺服电机6的输入端与开关10的输出端电连接,开关10的输入端与外部电源的输出端电连接,伺服电机6可以带动圆形板51转动,圆形板51可以带动支撑杆5转动,支撑杆5可以带动零件转动,便于对零件进行全面清洗。

圆形板51的侧面上端设有两根水平设置的导杆7,导杆7的侧面滑动设置有若干个均匀分布的紧固件8,紧固件8包括滑动设置在导杆7侧面的固定板81,固定板81侧面的螺孔内部螺纹连接有第一紧固螺栓82,固定板81上表面的通孔内部活动穿插有压杆83,固定板81与通孔对应侧面的螺孔内部螺纹连接有第二紧固螺栓84,压杆83的底部设有按压板85,可以通过压杆83推动按压板85移动,按压板85可以对零件的顶部进行限位固定,便于零件的清洗操作;同时伺服电机6可以通过圆形板51带动支撑杆5和导杆7转动,从而带动零件转动,便于零件的全面清洗,按压板85下表面的锥形孔内部设有皮垫9,皮垫9可以避免对零件造成磨损。

壳体1的底部设有均匀分布的排水管4,且排水管4的出水口设有输送管41,清洗废液可以通过排水管4和输送管41排出,便于废水的收集。

壳体1的中部开设有滑槽11,滑槽11的内部滑动设置有门板12,门板12的侧面设有把手13,通过把手13沿滑槽11移动门板12,便于对壳体1进行封闭,避免清洗液飞溅。

整个汽车教学用零件清洗装置,可以对零件进行卡接和压紧固定,固定方便,并且可以对零件进行全面的清洗,清洗效率高,节省人力,还可以对清洗废水进行收集排放,操作简单,使用方便。

在使用时:

将零件卡接或放置在支撑杆5上,沿导杆7移动固定板81,并使固定板81移动到零件的上侧;转动第一紧固螺栓82对固定板81进行固定;

通过压杆83挤压按压板85,按压板85对零件的顶部进行挤压,转动第二紧固螺栓84对压杆83进行固定;

通过把手13推动门板12沿滑槽11移动,从而对壳体1进行封闭;

将外部清洗水管与连接管33连接,并打开阀门34,倾斜也依次通过连接管33、主管道32和出水管31进入到壳体1内部,并对零件进行冲洗;

通过开关10控制伺服电机6工作,伺服电机6带动圆形板51转动,圆形板51带动支撑杆5和导杆7转动,从而带动零件转动,使清洗液可以对零件进行全面的清洗;

清洗废液通过排水管4和输送管41排出。

本高新技术可以对零件进行卡接和压紧固定,固定方便,并且可以对零件进行全面的清洗,清洗效率高,节省人力,还可以对清洗废水进行收集排放,操作简单,使用方便。

本高新技术中未公开部分均为现有技术,其具体结构、材料及工作原理不再详述。尽管已经示出和描述了本高新技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本高新技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本高新技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征:

1.一种汽车教学用零件清洗装置,包括底部设有支撑架(2)的壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的上端设有清洗机构(3),所述壳体(1)的内部设有呈三角形分布的支撑杆(5),所述支撑杆(5)的两端均设有圆形板(51),所述圆形板(51)的侧面设有与壳体(1)转动连接的平面轴承(52),所述壳体(1)的外侧面设有伺服电机(6),伺服电机(6)的输出轴与圆形板(51)固定连接,所述壳体(1)的侧面设有开关(10),伺服电机(6)的输入端与开关(10)的输出端电连接,开关(10)的输入端与外部电源的输出端电连接;

所述圆形板(51)的侧面上端设有两根水平设置的导杆(7),所述导杆(7)的侧面滑动设置有若干个均匀分布的紧固件(8),所述紧固件(8)包括滑动设置在导杆(7)侧面的固定板(81),所述固定板(81)侧面的螺孔内部螺纹连接有第一紧固螺栓(82),所述固定板(81)上表面的通孔内部活动穿插有压杆(83),所述固定板(81)与通孔对应侧面的螺孔内部螺纹连接有第二紧固螺栓(84)。

2.根据权利要求1所述的汽车教学用零件清洗装置,其特征在于:所述清洗机构(3)包括主管道(32),所述主管道(32)的侧面下端设有均匀分布的出水管(31),且出水管(31)的出水口位于壳体(1)的内部上侧。

3.根据权利要求2所述的汽车教学用零件清洗装置,其特征在于:所述主管道(32)的一端设有连接管(33),所述连接管(33)的侧面设有阀门(34)。

4.根据权利要求1所述的汽车教学用零件清洗装置,其特征在于:所述压杆(83)的底部设有按压板(85),所述按压板(85)下表面的锥形孔内部设有皮垫(9)。

5.根据权利要求1所述的汽车教学用零件清洗装置,其特征在于:所述壳体(1)的中部开设有滑槽(11),所述滑槽(11)的内部滑动设置有门板(12),门板(12)的侧面设有把手(13)。

6.根据权利要求1所述的汽车教学用零件清洗装置,其特征在于:所述壳体(1)的底部设有均匀分布的排水管(4),且排水管(4)的出水口设有输送管(41)。

技术总结
本高新技术公开了一种汽车教学用零件清洗装置,包括底部设有支撑架的壳体,所述壳体的上端设有清洗机构,壳体的内部设有呈三角形分布的支撑杆,支撑杆的两端均设有圆形板,圆形板的侧面设有与壳体转动连接的平面轴承,壳体的外侧面设有伺服电机,伺服电机的输出轴与圆形板固定连接,壳体的侧面设有开关,伺服电机的输入端与开关的输出端电连接,开关的输入端与外部电源的输出端电连接,圆形板的侧面上端设有两根水平设置的导杆。该汽车教学用零件清洗装置,可以对零件进行卡接和压紧固定,固定方便,并且可以对零件进行全面的清洗,清洗效率高,节省人力,还可以对清洗废水进行收集排放,操作简单,使用方便。

技术开发人、权利持有人:王健

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