本高新技术涉及吸油管技术领域，具体为一种吸油管。
背景技术：
吸油管是一种用于油分吸取的的管件，大多与泵体之间进行连接，用于泵体对油分进行批量快速抽取，方便对油分进行转移。
目前的吸油管在长时间工作之后，油分会积附在管道内壁上，最终导致吸油管的内直径逐渐缩小，影响吸油管对油分的抽取效果，最终会导致吸油管管道堵塞，不利于吸油管进行正常工作。因此我们提出一种吸油管，以便解决上述中所提出的问题。
技术实现要素：
本高新技术的目的在于提供一种吸油管，以解决上述背景技术提出在目前的吸油管在长时间工作之后，油分会积附在管道内壁上，最终导致吸油管的内直径逐渐缩小，影响吸油管对油分的抽取效果，最终会导致吸油管管道堵塞，不利于吸油管进行正常工作的问题。
为实现上述目的，本高新技术提供如下技术方案：一种吸油管，包括管体，所述管体的下端内壁上开设有安装槽，且安装槽的内侧设置有安装环，所述安装环的内侧设置有涡旋叶片，且安装环的表面开设有槽轨，所述槽轨的内侧设置有滚珠，并且安装环通过槽轨以及滚珠与管体相互连接，所述安装环的上表面安装有竖杆，且竖杆位于管体的内侧，所述竖杆的表面安装有刮板，且刮板位于管体的内侧。
优选的，所述安装环的边缘嵌套在安装槽的内侧，且安装环通过安装槽与管体构成旋转结构。
优选的，所述涡旋叶片在安装环的内侧等角度分布，且涡旋叶片和安装环之间为固定连接。
优选的，所述滚珠在槽轨的内侧等角度分布，且滚珠嵌套在管体和安装环之间。
优选的，所述竖杆在安装环上等角度分布，且竖杆和安装环之间为焊接连接。
优选的，所述刮板与竖杆之间为焊接连接，且刮板为倾斜结构，并且刮板为弹簧钢材质，刮板的末端为反向弯折结构。
与现有技术相比，本高新技术的有益效果是：该吸油管；
(1)在对油分进行抽取时，油分会通过涡旋叶片推动安装环在安装槽内进行旋转运动，从而方便安装环带动对应的相关结构进行旋转运动，最终有利于对管体内壁上积附的油分进行刮除；
(2)在安装环进行旋转的同时，安装环会带动竖杆进行同步运动，而此时运动的竖杆会带动刮板对管体内壁上的油分进行刮除，避免油分在管体内壁上进行长时间积附。
附图说明
图1为本高新技术正剖视结构示意图；
图2为本高新技术安装环俯视结构示意图；
图3为本高新技术图1中的a处放大结构示意图；
图4为本高新技术竖杆与刮板连接结构示意图；
图5为本高新技术刮板结构示意图。
图中：1、管体；2、安装槽；3、安装环；4、涡旋叶片；5、槽轨；6、滚珠；7、竖杆；8、刮板。
具体实施方式
下面将结合本高新技术实施例中的附图，对本高新技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本高新技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本高新技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本高新技术保护的范围。
请参阅图1-5，本高新技术提供一种技术方案：一种吸油管，包括管体1，管体1的下端内壁上开设有安装槽2，且安装槽2的内侧设置有安装环3，安装环3的内侧设置有涡旋叶片4，且安装环3的表面开设有槽轨5，槽轨5的内侧设置有滚珠6，并且安装环3通过槽轨5以及滚珠6与管体1相互连接，安装环3的上表面安装有竖杆7，且竖杆7位于管体1的内侧，竖杆7的表面安装有刮板8，且刮板8位于管体1的内侧。
安装环3的边缘嵌套在安装槽2的内侧，且安装环3通过安装槽2与管体1构成旋转结构，方便安装环3在管体1的内侧进行旋转运动。
涡旋叶片4在安装环3的内侧等角度分布，且涡旋叶片4和安装环3之间为固定连接，有利于油分在穿过涡旋叶片4时推动安装环3进行同步运动。
滚珠6在槽轨5的内侧等角度分布，且滚珠6嵌套在管体1和安装环3之间，方便安装环3进行流畅旋转，避免安装环3在运动过程中出现卡死情况。
竖杆7在安装环3上等角度分布，且竖杆7和安装环3之间为焊接连接，方便安装环3在进行旋转时能够带动竖杆7进行同步旋转运动。
刮板8与竖杆7之间为焊接连接，且刮板8为倾斜结构，并且刮板8为弹簧钢材质，刮板8的末端为反向弯折结构，方便刮板8在自身弹性作用下贴合在管体1的内壁上对积附的油分进行刮除，避免积附的油分对管体1造成堵塞。
工作原理：首先，根据图1-5所示，在管体1对油分进行抽取时，此时的油分会穿过涡旋叶片4被进行抽取，而在油分穿过涡旋叶片4的同时，油分会推动涡旋叶片4带动安装环3进行同步运动，而此时的安装环3则通过滚珠6以及槽轨5在管体1的下端进行旋转运动工作，在安装环3进行旋转运动的同时，安装环3会带动竖杆7进行同步旋转运动，此时的竖杆7在进行运动时会带动刮板8进行同步运动，而此时的刮板8在自身弹性作用下以及末端弯折结构的作用下会贴合在管体1的内壁表面对积附的油分进行刮除,避免油分在管体1的内壁上进行长时间积附，这就是该吸油管的使用过程，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本高新技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本高新技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本高新技术的保护范围之内。
技术特征：
1.一种吸油管，包括管体(1)，其特征在于：所述管体(1)的下端内壁上开设有安装槽(2)，且安装槽(2)的内侧设置有安装环(3)，所述安装环(3)的内侧设置有涡旋叶片(4)，且安装环(3)的表面开设有槽轨(5)，所述槽轨(5)的内侧设置有滚珠(6)，并且安装环(3)通过槽轨(5)以及滚珠(6)与管体(1)相互连接，所述安装环(3)的上表面安装有竖杆(7)，且竖杆(7)位于管体(1)的内侧，所述竖杆(7)的表面安装有刮板(8)，且刮板(8)位于管体(1)的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种吸油管，其特征在于：所述安装环(3)的边缘嵌套在安装槽(2)的内侧，且安装环(3)通过安装槽(2)与管体(1)构成旋转结构。
3.根据权利要求1所述的一种吸油管，其特征在于：所述涡旋叶片(4)在安装环(3)的内侧等角度分布，且涡旋叶片(4)和安装环(3)之间为固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种吸油管，其特征在于：所述滚珠(6)在槽轨(5)的内侧等角度分布，且滚珠(6)嵌套在管体(1)和安装环(3)之间。
5.根据权利要求1所述的一种吸油管，其特征在于：所述竖杆(7)在安装环(3)上等角度分布，且竖杆(7)和安装环(3)之间为焊接连接。
6.根据权利要求1所述的一种吸油管，其特征在于：所述刮板(8)与竖杆(7)之间为焊接连接，且刮板(8)为倾斜结构，并且刮板(8)为弹簧钢材质，刮板(8)的末端为反向弯折结构。
技术总结
本高新技术公开了一种吸油管，包括管体，所述管体的下端内壁上开设有安装槽，且安装槽的内侧设置有安装环，所述安装环的内侧设置有涡旋叶片，且安装环的表面开设有槽轨，所述槽轨的内侧设置有滚珠，并且安装环通过槽轨以及滚珠与管体相互连接，所述安装环的上表面安装有竖杆，且竖杆位于管体的内侧，所述竖杆的表面安装有刮板，且刮板位于管体的内侧。该吸油管，在对油分进行抽取时，油分会通过涡旋叶片推动安装环在安装槽内进行旋转运动，从而方便安装环带动对应的相关结构进行旋转运动，最终有利于对管体内壁上积附的油分进行刮除。
技术开发人、权利持有人：黄友根
