本高新技术属于汽车零件生产加工技术领域，特别是涉及一种汽车零件清洗装置。
背景技术：
汽车零件加工是构成汽车零件加工整体的各单元及服务于汽车零件加工的产品，为了使得加工出的零件具有较好的外管，往往需要对零件进行清洗，从而出现了汽车零件清洗装置，但是现有装置在使用过程中往往不便于对零件进行便捷的装夹，且清洗的液体容易浪费，本高新技术针对以上问题提出了一种新的解决方案。
技术实现要素：
本高新技术的目的在于提供一种汽车零件清洗装置，以解决了现有的问题：现有装置在使用过程中往往不便于对零件进行便捷的装夹。
为解决上述技术问题，本高新技术是通过以下技术方案实现的：
一种汽车零件清洗装置，包括防护定位框架，所述防护定位框架的内部固定有电源配置操控块，所述电源配置操控块的两端分别通过导线连接有红外发生模块和红外接收模块，所述红外发生模块的顶端和底端均固定有搭载板，所述搭载板的内部滑动连接有配合阻隔板，所述防护定位框架的一侧固定有定位板，所述定位板的两端均固定有装配板，所述装配板的一端固定有活塞液压缸，所述活塞液压缸的输出端固定有装夹推板，所述定位板的一侧焊接有零件定位箱。
进一步地，所述零件定位箱的底端固定有清洁漏水板，所述清洁漏水板的底端固定有回收水箱，所述回收水箱的底端固定有循环水管，所述循环水管的顶端固定有抽水泵，所述抽水泵的顶端固定有多层过滤缸，所述多层过滤缸的顶端通过导管固定有配合蓄水缸，所述配合蓄水缸的一端固定有清洁喷头。
进一步地，所述定位板一侧的外表面通过螺钉固定有电机，所述电机的输出端固定有螺纹传导杆，所述定位板另一侧的外表面固定有光杆，所述光杆位于螺纹传导杆的底端，所述螺纹传导杆和光杆的外侧滑动连接有传导清洁臂。
进一步地，所述电源配置操控块的内部搭载有控制器和处理器，所述处理器与红外发生模块及红外接收模块通过电性连接，所述控制器的型号为sc200，所述处理器的型号为a80386dx16。
进一步地，所述多层过滤缸的内部搭载有三个过滤网，所述过滤网分别为碳素滤网、金属滤网和砂石滤网。
进一步地，所述传导清洁臂的底端搭载有卡接架，所述卡接架的内部转动连接有清洁滚轮。
与现有技术相比，本高新技术的有益效果是：
(1)本高新技术通过便捷控制装夹结构的设计，使得装置可以形成对汽车零件的便捷装配定位，大大简化了对零件的装夹过程。
(2)本高新技术通过清洁液回收循环结构的设计，使得装置可以对清洗后的液体进行回收再利用，大大降低了水资源的浪费。
当然，实施本高新技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本高新技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本高新技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本高新技术整体结构的示意图；
图2为本高新技术清洁液回收循环结构的连接结构示意图；
图3为本高新技术便捷控制装夹结构的连接结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、防护定位框架；2、电源配置操控块；3、红外发生模块；4、红外接收模块；5、搭载板；6、配合阻隔板；7、定位板；8、电机；9、螺纹传导杆；10、光杆；11、传导清洁臂；12、装配板；13、活塞液压缸；14、装夹推板；15、零件定位箱；16、清洁漏水板；17、回收水箱；18、循环水管；19、抽水泵；20、多层过滤缸；21、配合蓄水缸；22、清洁喷头。
具体实施方式
下面将结合本高新技术实施例中的附图，对本高新技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本高新技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本高新技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本高新技术保护的范围。
参照图1-3，一种汽车零件清洗装置，包括防护定位框架1，防护定位框架1的内部固定有电源配置操控块2，电源配置操控块2的两端分别通过导线连接有红外发生模块3和红外接收模块4，红外发生模块3的顶端和底端均固定有搭载板5，搭载板5的内部滑动连接有配合阻隔板6，防护定位框架1的一侧固定有定位板7，定位板7的两端均固定有装配板12，装配板12的一端固定有活塞液压缸13，活塞液压缸13的输出端固定有装夹推板14，定位板7的一侧焊接有零件定位箱15；
零件定位箱15的底端固定有清洁漏水板16，清洁漏水板16的底端固定有回收水箱17，回收水箱17的底端固定有循环水管18，循环水管18的顶端固定有抽水泵19，抽水泵19的顶端固定有多层过滤缸20，多层过滤缸20的顶端通过导管固定有配合蓄水缸21，配合蓄水缸21的一端固定有清洁喷头22，多层过滤缸20的内部搭载有三个过滤网，过滤网分别为碳素滤网、金属滤网和砂石滤网，便于对回收的清洁液进行回收过滤；
定位板7一侧的外表面通过螺钉固定有电机8，电机8的输出端固定有螺纹传导杆9，定位板7另一侧的外表面固定有光杆10，光杆10位于螺纹传导杆9的底端，螺纹传导杆9和光杆10的外侧滑动连接有传导清洁臂11，传导清洁臂11的底端搭载有卡接架，卡接架的内部转动连接有清洁滚轮，便于配合清洁；
电源配置操控块2的内部搭载有控制器和处理器，处理器与红外发生模块3及红外接收模块4通过电性连接，控制器的型号为sc200，处理器的型号为a80386dx16，便于实现控制装夹。
本实施例的一个具体应用为：将被清洁的零件放置于零件定位箱15的内部，且位于清洁漏水板16的上端，通过将配合阻隔板6抽出，使得红外发生模块3发出的光线能够被红外接收模块4接收，形成信号接收，通过电源配置操控块2内部的处理器形成处理后导入控制器，通过控制器控制活塞液压缸13运行，使得活塞液压缸13带动推导装夹推板14向零件装夹，在接触装夹后，通过滑动配合阻隔板6闭合阻挡红外发生模块3发出的光线，使得装置整体受到控制停止夹紧，形成装夹，通过清洁喷头22喷出的清洁液体经过清洁漏水板16进入回收水箱17，通过抽水泵19的抽排带动，使得清洁后的液体通过循环水管18进入多层过滤缸20的内部，经过多层过滤缸20内部的碳素滤网、金属滤网和砂石滤网对清洁后的液体进行过滤，铜鼓金属滤网将清洁液体中可能存在的大型颗粒过滤，经过碳素滤网吸附水中的小型颗粒，避免划伤零件，通过砂石滤网对机油进行过滤，将过滤后的液体导入配合蓄水缸21的内部，配合导入的液体形成再次冲洗的清洁液体。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本高新技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本高新技术优选实施例只是用于帮助阐述本高新技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本高新技术的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本高新技术。本高新技术仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
技术特征：
1.一种汽车零件清洗装置，包括防护定位框架(1)，其特征在于，所述防护定位框架(1)的内部固定有电源配置操控块(2)，所述电源配置操控块(2)的两端分别通过导线连接有红外发生模块(3)和红外接收模块(4)，所述红外发生模块(3)的顶端和底端均固定有搭载板(5)，所述搭载板(5)的内部滑动连接有配合阻隔板(6)，所述防护定位框架(1)的一侧固定有定位板(7)，所述定位板(7)的两端均固定有装配板(12)，所述装配板(12)的一端固定有活塞液压缸(13)，所述活塞液压缸(13)的输出端固定有装夹推板(14)，所述定位板(7)的一侧焊接有零件定位箱(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件清洗装置，其特征在于，所述零件定位箱(15)的底端固定有清洁漏水板(16)，所述清洁漏水板(16)的底端固定有回收水箱(17)，所述回收水箱(17)的底端固定有循环水管(18)，所述循环水管(18)的顶端固定有抽水泵(19)，所述抽水泵(19)的顶端固定有多层过滤缸(20)，所述多层过滤缸(20)的顶端通过导管固定有配合蓄水缸(21)，所述配合蓄水缸(21)的一端固定有清洁喷头(22)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件清洗装置，其特征在于，所述定位板(7)一侧的外表面通过螺钉固定有电机(8)，所述电机(8)的输出端固定有螺纹传导杆(9)，所述定位板(7)另一侧的外表面固定有光杆(10)，所述光杆(10)位于螺纹传导杆(9)的底端，所述螺纹传导杆(9)和光杆(10)的外侧滑动连接有传导清洁臂(11)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件清洗装置，其特征在于，所述电源配置操控块(2)的内部搭载有控制器和处理器，所述处理器与红外发生模块(3)及红外接收模块(4)通过电性连接，所述控制器的型号为sc200，所述处理器的型号为a80386dx16。
5.根据权利要求2所述的一种汽车零件清洗装置，其特征在于，所述多层过滤缸(20)的内部搭载有三个过滤网，所述过滤网分别为碳素滤网、金属滤网和砂石滤网。
6.根据权利要求3所述的一种汽车零件清洗装置，其特征在于，所述传导清洁臂(11)的底端搭载有卡接架，所述卡接架的内部转动连接有清洁滚轮。
技术总结
本高新技术公开了一种汽车零件清洗装置，涉及汽车零件生产加工技术领域。本高新技术包括防护定位框架，防护定位框架的内部固定有电源配置操控块，电源配置操控块的两端分别通过导线连接有红外发生模块和红外接收模块，红外发生模块的顶端和底端均固定有搭载板，搭载板的内部滑动连接有配合阻隔板，防护定位框架的一侧固定有定位板，定位板的两端均固定有装配板。本高新技术通过便捷控制装夹结构的设计，使得装置可以形成对汽车零件的便捷装配定位，大大简化了对零件的装夹过程，且通过清洁液回收循环结构的设计，使得装置可以对清洗后的液体进行回收再利用，大大降低了水资源的浪费。
技术开发人、权利持有人：王奕婵
