高新利用疏浚淤泥进行工业化生产袋装固化土的技术与流程

30%、石膏5%-10%、粒化高炉矿渣粉5%-40%、粉煤灰5%-40%、碱渣5%-10%、木质素磺酸钙1%-2%、硅酸钠1%-5%;根据步骤3的疏浚淤泥物理性质试验结果确定固化剂的掺量和固化剂中各种物质的比例构成;
12.步骤5、拌合:利用淤泥运输系统将淤泥运送至固化土拌合站,并倒入搅拌装置中,拌合1min;与此同时,利用计量装置计量淤泥量,并根据设定好的固化剂掺量计算所需固化剂质量,利用固化剂运输系统将固化剂运送到撒布装置中,均匀撒入固化剂,再拌合2min;
13.步骤6、装袋:打开放料斗,将拌好的固化土拌合物落入袋子中,袋子装至八成满时,换上新袋子,继续装袋,并把前一个装满固化土的袋子用封口机进行封口;
14.步骤7、重复步骤(5)和(6),继续向搅拌装置中倒入淤泥和固化剂,并将固化土拌合物装袋封口;
15.步骤8、运输:将封好的袋装固化土利用运输系统运输运离固化土拌合站,并利用运输工具送到指定地点,运输过程中固化土袋上洒水或覆盖薄膜进行保湿。
16.进一步的说,在步骤(1)中,淤泥运输系统、固化剂运输系统、袋装固化土运输系统可以是汽车也可以是输送带,固化剂运输系统还包括气压传输装置,沿着搅拌装置每隔40cm-60cm设置一个喷孔,喷孔距离搅拌装置40cm-70cm,通过喷孔将固化剂撒布到淤泥中。搅拌装置横向放置。
17.进一步的说,所述步骤(2),固化土袋子高度50cm-200cm,平放宽度20cm-150cm,袋子接缝抗拉强度大于袋子所用材料抗拉强度的90%。
18.进一步的说,所述步骤(3),含水率超过120%时要晾晒至含水率低于120%,有机质含量不能超过5%。
19.进一步的说,所述步骤(4),当淤泥的含水率40%-60%时,固化剂的掺量为10%-20%;淤泥的含水率60%-80%时,固化剂的掺量为12%-30%;淤泥的含水率80%-120%时,固化剂的掺量为20%-40%;
20.当淤泥的液限30%-45%或粘粒(粒径不大于0.005mm的颗粒)含量20%-30%时,固化剂的掺量为8%-20%;当淤泥液限45%-60%或粘粒(粒径不大于0.005mm的颗粒)含量30%-55%时,固化剂的掺量为10%-30%;当淤泥液限大于60%或粘粒(粒径不大于0.005mm的颗粒)含量大于55%时,固化剂的掺量应经过室内配合比试验确定,但最大掺量不应超过40%。
21.进一步的说,所述步骤(6),袋子放置在运输系统上,用袋子支撑架保持袋口张开并对准放料斗,袋口离放料斗下边缘不超过40cm。
22.进一步的说,所述步骤(7),应持续向搅拌装置中倒入淤泥和固化剂,时间间隔不能超过4min,避免搅拌装置空转。
23.进一步的说,所述步骤(8),袋装固化土从装袋到运输到指定位置的时间不超过24h,以避免材料使用时完全失去塑形影响工程质量。运输过程还应避免袋装固化土暴露面过度干燥,每隔6h洒水一次或者覆盖湿布。
24.本发明的有益效果为:
25.本发明利用淤泥在固化剂的作用下流动性降低,但是在短时内仍具有较强可塑性,以及随时间增长强度明显提高并失去可塑性的原理,在疏浚弃置淤泥中加入固化剂,形成具有可塑性和较低强度的固化土拌合物,装入袋中,经过一定龄期,形成具有一定强度和
使用功能的袋装固化土,并通过一定的生产流程设计,使其可以工业化生产。工业化生产袋装固化土,将疏浚固废生产形成一种新型绿色环保材料,即可以解决天然砂石资源紧缺价格上涨的问题,又可以找到一种疏浚弃土资源化利用的新途径。工业化的生产方式,大大提高了疏浚淤泥的处理效率,可以配合大型工程同步提供工程材料。工业化的生产方式还可以降低材料成本,从而降低工程造价。本发明简单可控,可大量复制推广应用,提高我国的固体废弃物利用率,缓解环境保护压力,节约自然资源,具有良好的环境友好性,符合我国“保护环境,节约资源(保护资源),十分珍惜、合理利用土地”的基本国策,具有深远的经济及社会意义。
具体实施方式
26.为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面结合具体实施例进一步说明本发明的技术方案。
27.一种利用疏浚淤泥进行工业化生产袋装固化土的方法,包括以下步骤:
28.步骤1、建设袋装固化土拌合站:拌合站包括基建部分、搅拌装置、计量装置、固化剂撒布装置、料斗、淤泥运输系统、固化剂运输系统、袋装固化土运输系统;
29.步骤2、制作固化土袋子:固化土袋子可采用机织布和塑料扁丝编织土工布等材料,尺寸形状根据使用需求设计,上端开口,批量制作;
30.步骤3、疏浚淤泥取样进行物理性质试验:将疏浚淤泥表面的覆盖水体排掉,同一区域疏浚的淤泥每一万立方抽样一个进行试验,包括含水率、界限含水率、颗粒含量及有机质含量试验;
31.步骤4、配置固化剂:固化剂包括水泥、生石灰、石膏、粒化高炉矿渣粉、碱渣、木质素磺酸钙、硅酸钠等物质,固化剂各组分组成重量百分比为:水泥10%-60%、生石灰10%-30%、石膏5%-10%、粒化高炉矿渣粉5%-40%、粉煤灰5%-40%、碱渣5%-10%、木质素磺酸钙1%-2%、硅酸钠1%-5%;根据步骤3的疏浚淤泥物理性质试验结果确定固化剂的掺量和固化剂中各种物质的比例构成;
32.步骤5、拌合:利用淤泥运输系统将淤泥运送至固化土拌合站,并倒入搅拌装置中,拌合1min;与此同时,利用计量装置计量淤泥量,并根据设定好的固化剂掺量计算所需固化剂质量,利用固化剂运输系统将固化剂运送到撒布装置中,均匀撒入固化剂,再拌合2min;
33.步骤6、装袋:打开放料斗,将拌好的固化土拌合物落入袋子中,袋子装至八成满时,换上新袋子,继续装袋,并把前一个装满固化土的袋子用封口机进行封口;
34.步骤7、重复步骤(5)和(6),继续向搅拌装置中倒入淤泥和固化剂,并将固化土拌合物装袋封口;
35.步骤8、运输:将封好的袋装固化土利用运输系统运输运离固化土拌合站,并利用运输工具送到指定地点,运输过程中固化土袋上洒水或覆盖薄膜进行保湿。
36.进一步的说,在步骤(1)中,淤泥运输系统、固化剂运输系统、袋装固化土运输系统可以是汽车也可以是输送带,固化剂运输系统还包括气压传输装置,沿着搅拌装置每隔40cm-60cm设置一个喷孔,喷孔距离搅拌装置40cm-70cm,通过喷孔将固化剂撒布到淤泥中。搅拌装置横向放置。
37.进一步的说,所述步骤(2),固化土袋子高度50cm-200cm,平放宽度20cm-150cm,袋
子接缝抗拉强度大于袋子所用材料抗拉强度的90%。
38.进一步的说,所述步骤(3),含水率超过120%时要晾晒至含水率低于120%,有机质含量不能超过5%。
39.进一步的说,所述步骤(4),当淤泥的含水率40%-60%时,固化剂的掺量为10%-20%;淤泥的含水率60%-80%时,固化剂的掺量为12%-30%;淤泥的含水率80%-120%时,固化剂的掺量为20%-40%;
40.当淤泥的液限30%-45%或粘粒(粒径不大于0.005mm的颗粒)含量20%-30%时,固化剂的掺量为8%-20%;当淤泥液限45%-60%或粘粒(粒径不大于0.005mm的颗粒)含量30%-55%时,固化剂的掺量为10%-30%;当淤泥液限大于60%或粘粒(粒径不大于0.005mm的颗粒)含量大于55%时,固化剂的掺量应经过室内配合比试验确定,但最大掺量不应超过40%。
41.进一步的说,所述步骤(6),袋子放置在运输系统上,用袋子支撑架保持袋口张开并对准放料斗,袋口离放料斗下边缘不超过40cm。
42.进一步的说,所述步骤(7),应持续向搅拌装置中倒入淤泥和固化剂,时间间隔不能超过4min,避免搅拌装置空转。
43.进一步的说,所述步骤(8),袋装固化土从装袋到运输到指定位置的时间不超过24h,以避免材料使用时完全失去塑形影响工程质量。运输过程还应避免袋装固化土暴露面过度干燥,每隔6h洒水一次或者覆盖湿布。

技术特征:
1.一种利用疏浚淤泥进行工业化生产袋装固化土的方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1、建设袋装固化土拌合站:拌合站包括基建部分、搅拌装置、计量装置、固化剂撒布装置、料斗、淤泥运输系统、固化剂运输系统、袋装固化土运输系统;步骤2、制作固化土袋子:固化土袋子可采用机织布和塑料扁丝编织土工布等材料,尺寸形状根据使用需求设计,上端开口,批量制作;步骤3、疏浚淤泥取样进行物理性质试验:将疏浚淤泥表面的覆盖水体排掉,同一区域疏浚的淤泥每一万立方抽样一个进行试验,包括含水率、界限含水率、颗粒含量及有机质含量试验;步骤4、配置固化剂:固化剂包括水泥、生石灰、石膏、粒化高炉矿渣粉、碱渣、木质素磺酸钙、硅酸钠等物质,固化剂各组分组成重量百分比为:水泥10%-60%、生石灰10%-30%、石膏5%-10%、粒化高炉矿渣粉5%-40%、粉煤灰5%-40%、碱渣5%-10%、木质素磺酸钙1%-2%、硅酸钠1%-5%;根据步骤3的疏浚淤泥物理性质试验结果确定固化剂的掺量和固化剂中各种物质的比例构成;步骤5、拌合:利用淤泥运输系统将淤泥运送至固化土拌合站,并倒入搅拌装置中,进行拌合;与此同时,利用计量装置计量淤泥量,并根据设定好的固化剂掺量计算所需固化剂质量,利用固化剂运输系统将固化剂运送到撒布装置中,均匀撒入固化剂,再进行拌合;步骤6、装袋:打开放料斗,将拌好的固化土拌合物落入袋子中,袋子装至八成满时,换上新袋子,继续装袋,并把前一个装满固化土的袋子用封口机进行封口;步骤7、重复步骤(5)和(6),继续向搅拌装置中倒入淤泥和固化剂,并将固化土拌合物装袋封口;步骤8、运输:将封好的袋装固化土利用运输系统运输运离固化土拌合站,并利用运输工具送到指定地点,运输过程中固化土袋上洒水或覆盖薄膜进行保湿。2.根据权利要求1所述的利用疏浚淤泥进行工业化生产袋装固化土的方法,其特征在于:在步骤(1)中,淤泥运输系统、固化剂运输系统、袋装固化土运输系统可以是汽车也可以是输送带,固化剂运输系统还包括气压传输装置,沿着搅拌装置每隔40cm-60cm设置一个喷孔,喷孔距离搅拌装置40cm-70cm,通过喷孔将固化剂撒布到淤泥中。搅拌装置横向放置。3.根据权利要求1所述的利用疏浚淤泥进行工业化生产袋装固化土的方法,其特征在于:所述步骤(2),固化土袋子高度50cm-200cm,平放宽度20cm-150cm,袋子接缝抗拉强度大于袋子所用材料抗拉强度的90%。4.根据权利要求1所述的利用疏浚淤泥进行工业化生产袋装固化土的方法,其特征在于:所述步骤(3),含水率超过120%时要晾晒至含水率低于120%,有机质含量不能超过5%。5.根据权利要求1所述的利用疏浚淤泥进行工业化生产袋装固化土的方法,其特征在于:所述步骤(4),当淤泥的含水率40%-60%时,固化剂的掺量为10%-20%;淤泥的含水率60%-80%时,固化剂的掺量为12%-30%;淤泥的含水率80%-120%时,固化剂的掺量为20%-40%;当淤泥的液限30%-45%或粘粒(粒径不大于0.005mm的颗粒)含量20%-30%时,固化剂的掺量为8%-20%;当淤泥液限45%-60%或粘粒(粒径不大于0.005mm的颗粒)含量30%-55%时,固化剂的掺量为10%-30%;当淤泥液限大于60%或粘粒(粒径不大于
0.005mm的颗粒)含量大于55%时,固化剂的掺量应经过室内配合比试验确定,但最大掺量不应超过40%。6.根据权利要求1所述的利用疏浚淤泥进行工业化生产袋装固化土的方法,其特征在于:所述步骤(6),袋子放置在运输系统上,用袋子支撑架保持袋口张开并对准放料斗,袋口离放料斗下边缘不超过40cm。7.根据权利要求1所述的利用疏浚淤泥进行工业化生产袋装固化土的方法,其特征在于:所述步骤(7),应持续向搅拌装置中倒入淤泥和固化剂,时间间隔不能超过4min,避免搅拌装置空转。8.根据权利要求1所述的利用疏浚淤泥进行工业化生产袋装固化土的方法,其特征在于:所述步骤(8),袋装固化土从装袋到运输到指定位置的时间不超过24h,以避免材料使用时完全失去塑形影响工程质量。运输过程还应避免袋装固化土暴露面过度干燥,每隔6h洒水一次或者覆盖湿布。
技术总结
本发明提供一种利用疏浚淤泥进行工业化生产袋装固化土的方法,在疏浚弃置淤泥中加入固化剂,形成具有可塑性和较低强度的固化土拌合物,装入袋中,形成具有一定强度和使用功能的袋装固化土,并通过一定的生产流程设计,使其可以工业化生产。工业化生产袋装固化土,将疏浚固废生产形成一种新型绿色环保材料,即可以解决天然砂石资源紧缺价格上涨的问题,又可以找到一种疏浚弃土资源化利用的新途径。工业化的生产方式,大大提高了疏浚淤泥的处理效率,可以配合大型工程同步提供工程材料。工业化的生产方式还可以降低材料成本,从而降低工程造价。本发明简单可控,可大量复制推广应用,提高我国的固体废弃物利用率,缓解环境保护压力,节约自然资源。节约自然资源。

技术开发人、权利持有人:郑爱荣

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