[0001]
本高新技术涉及固态垃圾处理技术领域，具体为一种固态垃圾处理车。
背景技术：
[0002]
目前随着城市的发展，人们越来越注重生活环境的干洁，对于各种垃圾都会及时的进行处理，但是其中的固态垃圾比如像砖块、水泥块和木块等，由于其重量和体积较大，所以需要专门的垃圾处理车来把固态垃圾运输到垃圾处理厂，现有一种垃圾处理车，不仅可以实现对固态垃圾的运输，而且可以对固态垃圾进行粉碎，来起到方便运输的作用，但该种处理车在粉碎固态垃圾时会产生大量的灰尘，这些灰尘直接排放到空气中会污染空气，同时这些灰尘还容易被驾驶员吸入体内，造成呼吸道感染。
技术实现要素：
[0003]
针对现有技术的不足，本高新技术提供一种固态垃圾处理车，具备在粉碎垃圾时对产生的灰尘进行回收等优点，解决了灰尘直接排放到空气中污染环境的问题。
[0004]
本高新技术的固态垃圾处理车，包括垃圾处理厢，所述垃圾处理厢的内部设置有绞龙杆，所述垃圾处理厢的顶端通过铰链固定连接有车厢盖，所述车厢盖的内部开设有集尘室，所述车厢盖的内壁上开设有与集尘室贯通的进尘孔，所述进尘孔在关闭车厢盖后其底端开口正对着垃圾处理厢的底部，所述车厢盖的右侧通过通孔固定连接有通尘管，所述通尘管的左侧与集尘室的右侧连通，所述通尘管远离车厢盖的一端固定连接有气泵，所述气泵远离通尘管的一端固定连接有第一连接管，所述第一连接管远离气泵的一端固定连接有灰尘过滤器，所述垃圾处理厢的左侧设置有牵引车。
[0005]
本高新技术的固态垃圾处理车，所述车厢盖的左侧通过通孔固定连接有进水管，所述进水管的右端与集尘室的左侧连通，所述进水管远离车厢盖的一端固定连接有水泵，所述水泵远离进水管的一端固定连接有第二连接管，所述第二连接管远离水泵的一端固定连接有储水箱，所述水泵、气泵、灰尘过滤器和储水箱均设置在垃圾处理厢左右两端的顶面上，所述通尘管和进水管均为一种波纹管制成，通过在车厢盖的左侧设置进水管，同时配合垃圾处理厢左侧的水泵，同时可以把储水箱中水从第二连接管中该抽到集尘室中，来对集尘室和进尘孔进行清理，避免在长期的使用之后集尘室和进尘孔中会有灰尘残留，从而导致集尘室和进尘孔堵塞的问题。
[0006]
本高新技术的固态垃圾处理车，所述车厢盖的左侧通过铰链活动连接有盖板，所述盖板的内部开设有接水室，所述盖板的正面开设有与接水室贯通的接水孔，通过盖板的设置，起到了在清理集尘室和进尘孔时收集清理后的污水的作用，避免了污水流到垃圾处理厢的内部中的问题。
[0007]
本高新技术的固态垃圾处理车，所述盖板的左侧通过通孔固定连接有出水管，所述出水管的右端与接水室的左侧连通，所述出水管的表面设置有阀门，通过在盖板上设置出水管，起到了方便把收集的污水排出的作用。
[0008]
本高新技术的固态垃圾处理车，所述盖板的正面左侧中部固定连接有固定杆，所述车厢盖正面的右侧中部开设有固定孔，所述固定杆以铰链为轴向右转动后进入到固定孔的内部，通过固定杆和固定孔的设置，起到了对盖板的固定作用。
[0009]
本高新技术的固态垃圾处理车，所述接水室的底部内壁设计成右高左低的倾斜状，所述接水孔的开口直径大于进尘孔的开口直径，通过让接水室的底部为倾斜状设置，起到了让收集到的污水自动流向出水管的作用，同时让接水孔的开口大于进尘孔的开口，则是保证了污水可以完全的流入到接水室中，避免了洒漏的问题。
[0010]
与现有技术相比，本高新技术的有益效果如下：
[0011]
1、本高新技术通过在车厢盖的内部开设集尘室，同时配合集尘室上的进尘孔和通尘管，从而可以利用气泵，把绞龙杆在粉碎固态垃圾时产生的灰尘给吸入到集尘室中，然后通过通尘管进入到灰尘过滤器中，来起到了对灰尘进行吸收处理的作用，进而避免了灰尘直接排放到空气中污染环境的问题。
[0012]
2、本高新技术通过在车厢盖的左侧设置进水管，同时配合垃圾处理厢左侧的水泵，同时可以把储水箱中水从第二连接管中该抽到集尘室中，来对集尘室和进尘孔进行清理，避免在长期的使用之后集尘室和进尘孔中会有灰尘残留，从而导致集尘室和进尘孔堵塞的问题。
附图说明
[0013]
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0014]
图1为本高新技术垃圾处理厢的俯剖结构示意图；
[0015]
图2为本高新技术垃圾处理厢的右侧结构示意图；
[0016]
图3为本高新技术盖板的侧剖结构示意图；
[0017]
图4为本高新技术整体的俯视结构示意图；
[0018]
图5为本高新技术闭合后左侧剖视结构示意图。
[0019]
图中：1、垃圾处理厢；2、绞龙杆；3、车厢盖；4、集尘室；5、进尘孔；6、通尘管；7、气泵；8、第一连接管；9、灰尘过滤器；10、进水管；11、水泵；12、第二连接管；13、储水箱；14、盖板；15、接水孔；16、接水室；17、出水管；18、阀门；19、固定杆；20、固定孔；21、牵引车。
具体实施方式
[0020]
以下将以图式揭露本高新技术的多个实施方式，为明确说明起见，许多实物上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实物上的细节不应用以限制本高新技术。也就是说，在本高新技术的部分实施方式中，这些实物上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
[0021]
另外，在本高新技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本高新技术，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能
够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本高新技术要求的保护范围之内。
[0022]
请参阅图1-5，本高新技术的固态垃圾处理车，包括垃圾处理厢1，垃圾处理厢1的内部设置有绞龙杆2，垃圾处理厢1的顶端通过铰链固定连接有车厢盖3，车厢盖3的内部开设有集尘室4，车厢盖3的内壁上开设有与集尘室4贯通的进尘孔5，进尘孔5在关闭车厢盖3后其底端开口正对着垃圾处理厢1的底部，车厢盖3的右侧通过通孔固定连接有通尘管6，通尘管6的左侧与集尘室4的右侧连通，通尘管6远离车厢盖3的一端固定连接有气泵7，气泵7远离通尘管6的一端固定连接有第一连接管8，第一连接管8远离气泵7的一端固定连接有灰尘过滤器9，垃圾处理厢1的左侧设置有牵引车21，通过在车厢盖3的内部开设集尘室4，同时配合集尘室4上的进尘孔5和通尘管6，从而可以利用气泵7，把绞龙杆2在粉碎固态垃圾时产生的灰尘给吸入到集尘室4中，然后通过通尘管6进入到灰尘过滤器9中，来起到了对灰尘进行吸收处理的作用，进而避免了灰尘直接排放到空气中污染环境的问题。
[0023]
车厢盖3的左侧通过通孔固定连接有进水管10，进水管10的右端与集尘室4的左侧连通，进水管10远离车厢盖3的一端固定连接有水泵11，水泵11远离进水管10的一端固定连接有第二连接管12，第二连接管12远离水泵11的一端固定连接有储水箱13，水泵11、气泵7、灰尘过滤器9和储水箱13均设置在垃圾处理厢1左右两端的顶面上，通尘管6和进水管10均为一种波纹管制成，通过在车厢盖3的左侧设置进水管10，同时配合垃圾处理厢1左侧的水泵11，同时可以把储水箱13中水从第二连接管12中该抽到集尘室4中，来对集尘室4和进尘孔5进行清理，避免在长期的使用之后集尘室4和进尘孔5中会有灰尘残留，从而导致集尘室4和进尘孔5堵塞的问题。
[0024]
车厢盖3的左侧通过铰链活动连接有盖板14，盖板14的内部开设有接水室16，盖板14的正面开设有与接水室16贯通的接水孔15，通过盖板14的设置，起到了在清理集尘室4和进尘孔5时收集清理后的污水的作用，避免了污水流到垃圾处理厢1的内部中的问题。
[0025]
盖板14的左侧通过通孔固定连接有出水管17，出水管17的右端与接水室16的左侧连通，出水管17的表面设置有阀门18，通过在盖板14上设置出水管17，起到了方便把收集的污水排出的作用。
[0026]
盖板14的正面左侧中部固定连接有固定杆19，车厢盖3正面的右侧中部开设有固定孔20，固定杆19以铰链为轴向右转动后进入到固定孔20的内部，通过固定杆19和固定孔20的设置，起到了对盖板14的固定作用。
[0027]
接水室16的底部内壁设计成右高左低的倾斜状，接水孔15的开口直径大于进尘孔5的开口直径，通过让接水室16的底部为倾斜状设置，起到了让收集到的污水自动流向出水管17的作用，同时让接水孔15的开口大于进尘孔5的开口，则是保证了污水可以完全的流入到接水室16中，避免了洒漏的问题。
[0028]
在使用本高新技术时：先关上车厢盖3，然后启动绞龙杆2对固态垃圾进行绞碎，再启动气泵7，此时可以让气泵7对垃圾处理厢1内部产生的灰尘进行吸收，让灰尘通过进尘孔5进入到集尘室4中，然后再经过通尘管6进入到第二连接管12中，最后进入到灰尘过滤器9中，并通过灰尘过滤器9中将收集后的灰尘进行过滤后再排出，在长期的使用之后，需要对集尘室4和进尘孔5进行清理时，先关闭盖板14，让盖板14上的固定杆19向右转动后进入固定孔20中，再关闭车厢盖3，此时盖板14位于车厢盖3和垃圾处理厢1的中间，然后启动水泵
11，让水泵11把储水箱13中的水给抽到第二连接管12中，然后经过第二连接管12进入到进水管10中，再进入到集尘室4中，最后从进尘孔5中流出，流进接水孔15中，然后进入到接水室16中，再向左侧流动，从出水管17中流出，最后完成打开阀门18，用器皿对接出水管17，从而完成对污水的回收。
[0029]
以上所述仅为本高新技术的实施方式而已，并不用于限制本高新技术。对于本领域技术人员来说，本高新技术可以有各种更改和变化。凡在本高新技术的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本高新技术的权利要求范围之内。
技术特征：
1.一种固态垃圾处理车，包括垃圾处理厢(1)，其特征在于：所述垃圾处理厢(1)的内部设置有绞龙杆(2)，所述垃圾处理厢(1)的顶端通过铰链固定连接有车厢盖(3)，所述车厢盖(3)的内部开设有集尘室(4)，所述车厢盖(3)的内壁上开设有与集尘室(4)贯通的进尘孔(5)，所述进尘孔(5)在关闭车厢盖(3)后其底端开口正对着垃圾处理厢(1)的底部，所述车厢盖(3)的右侧通过通孔固定连接有通尘管(6)，所述通尘管(6)的左侧与集尘室(4)的右侧连通，所述通尘管(6)远离车厢盖(3)的一端固定连接有气泵(7)，所述气泵(7)远离通尘管(6)的一端固定连接有第一连接管(8)，所述第一连接管(8)远离气泵(7)的一端固定连接有灰尘过滤器(9)，所述垃圾处理厢(1)的左侧设置有牵引车(21)。2.根据权利要求1所述的一种固态垃圾处理车，其特征在于：所述车厢盖(3)的左侧通过通孔固定连接有进水管(10)，所述进水管(10)的右端与集尘室(4)的左侧连通，所述进水管(10)远离车厢盖(3)的一端固定连接有水泵(11)，所述水泵(11)远离进水管(10)的一端固定连接有第二连接管(12)，所述第二连接管(12)远离水泵(11)的一端固定连接有储水箱(13)，所述水泵(11)、气泵(7)、灰尘过滤器(9)和储水箱(13)均设置在垃圾处理厢(1)左右两端的顶面上，所述通尘管(6)和进水管(10)均为一种波纹管制成。3.根据权利要求1所述的一种固态垃圾处理车，其特征在于：所述车厢盖(3)的左侧通过铰链活动连接有盖板(14)，所述盖板(14)的内部开设有接水室(16)，所述盖板(14)的正面开设有与接水室(16)贯通的接水孔(15)。4.根据权利要求3所述的一种固态垃圾处理车，其特征在于：所述盖板(14)的左侧通过通孔固定连接有出水管(17)，所述出水管(17)的右端与接水室(16)的左侧连通，所述出水管(17)的表面设置有阀门(18)。5.根据权利要求3所述的一种固态垃圾处理车，其特征在于：所述盖板(14)的正面左侧中部固定连接有固定杆(19)，所述车厢盖(3)正面的右侧中部开设有固定孔(20)，所述固定杆(19)以铰链为轴向右转动后进入到固定孔(20)的内部。6.根据权利要求3所述的一种固态垃圾处理车，其特征在于：所述接水室(16)的底部内壁设计成右高左低的倾斜状，所述接水孔(15)的开口直径大于进尘孔(5)的开口直径。
技术总结
本高新技术涉及固态垃圾处理技术领域，具体揭示了一种固态垃圾处理车，包括垃圾处理厢，所述垃圾处理厢的内部设置有绞龙杆，所述垃圾处理厢的顶端通过铰链固定连接有车厢盖，所述车厢盖的内部开设有集尘室，所述车厢盖的内壁上开设有与集尘室贯通的进尘孔，所述进尘孔在关闭车厢盖后其底端开口正对着垃圾处理厢的底部；本高新技术通过在车厢盖的内部开设集尘室，同时配合集尘室上的进尘孔和通尘管，从而可以利用气泵，把绞龙杆在粉碎固态垃圾时产生的灰尘给吸入到集尘室中，然后通过通尘管进入到灰尘过滤器中，来起到了对灰尘进行吸收处理的作用，进而避免了灰尘直接排放到空气中污染环境的问题。污染环境的问题。污染环境的问题。
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